Nio pone en marcha su primera estación de intercambio de baterías en Dinamarca

El fabricante chino de coches eléctricos Nio ha puesto en marcha su primera estación de intercambio de baterías en Dinamarca. El emplazamiento está situado en la autopista E20 en Slagelse, al oeste de la isla principal danesa de Zelanda, a unos 100 kilómetros al suroeste de Copenhague.

Hasta la fecha, Nio ha abierto un total de doce estaciones de intercambio de baterías en toda Europa, en cinco países: Noruega, Alemania, Suecia, Países Bajos y Dinamarca. Por el finales de 2023, Nio planea ampliar el número a 120 estaciones de este tipo en toda Europa. En China, Nio ha aumentado recientemente el objetivo de construcción de estaciones de intercambio de baterías de 400 a 1.000 nuevos emplazamientos en 2023.

Pasará algún tiempo antes de que en Europa exista una red tan densa de estaciones de intercambio de baterías Nio como en China. Por tanto, los clientes de Nio siguen dependiendo de la recarga por cable para sus vehículos. La tarjeta de carga europea de Nio les da acceso a 388.000 estaciones de carga de terceros proveedores.

Como el CN EV Post escribe, la dirección de Nio admitió recientemente que "a pesar de los esfuerzos del equipo europeo, la expansión de la infraestructura local de la empresa sigue estando por debajo de las expectativas internas". Sin embargo, teniendo en cuenta que los clientes de Nio también tienen acceso a la carga de alta velocidad en Europa, no se ven demasiado afectados por el retraso en la creación de infraestructuras.

"Lo que podemos ver es que los comentarios de los usuarios sobre todos los aspectos de la prueba de conducción son muy buenos, y nuestro equipo se está encaminando poco a poco. Pero, en general, tenemos que acelerar la infraestructura", declaró William Li, fundador, presidente y consejero delegado de la empresa, y añadió: "Nuestros colegas están trabajando duro, pero esto se aleja un poco de nuestro plan original". También subrayó que la satisfacción del cliente era actualmente el principal objetivo de la empresa en el mercado europeo, siendo las entregas el objetivo secundario.

Nio comenzó entrega de la nueva Nio EL7 el mes pasado tras los retrasos debidos a una disputa de marcas con Audi. El SUV eléctrico de cinco plazas se sitúa entre el ES6 y el ES8. Anunciado por primera vez en febrero de 2022, el vehículo eléctrico se basa en la nueva plataforma NT2.0 del fabricante. Los modelos SUV ya establecidos de Nio, el ES8, el ES6 y el SUV coupé EC6, siguen basándose en la primera generación de la plataforma.

cnevpost.com, weixin.qq.com (en chino)