Stellantis invierte en cobre sostenible
Stellantis ha invertido 155 millones de dólares estadounidenses en un proyecto de producción sostenible de cobre en Argentina. El proyecto se denomina Los Azules y producirá 100.000 toneladas anuales de cobre de calidad catódica a partir de 2027.
Según la compañía automovilística, adquiere una participación del 14,2% en McEwen Copper por el equivalente a 146,2 millones de euros. Se trata de una filial de la minera canadiense McEwen Mining, propietaria de los proyectos Los Azules, en Argentina, y Elder Creek, en el estado norteamericano de Nevada. Con el 14,2%, Stellantis se convierte en el segundo mayor accionista de McEwen Copper. También participa Nuton, una empresa especializada en la lixiviación del cobre propiedad del gigante minero Rio Tinto.
Los Azules tiene previsto producir 100.000 toneladas anuales de cobre catódico con una pureza del 99,9% a partir de 2027. El cobre catódico es una materia prima importante para la producción de baterías para coches eléctricos. Aunque el cobre también es necesario, por ejemplo, para el cableado o los bobinados del estator de los motores eléctricos, el proyecto trata específicamente del cobre catódico para la producción de baterías.
Gracias a la inversión en el proyecto de desarrollo de esta materia prima, Stellantis podrá "satisfacer parte de la demanda de cobre prevista a partir de 2027", según el anuncio. Sin embargo, ni la demanda de cobre prevista ni la parte procedente de Los Azules están cuantificadas con precisión.
"Stellantis y McEwen son socios ideales para un gran proyecto como Los Azules. Juntos, compartimos una visión colectiva para construir una mina para el futuro basada en principios regenerativos y tecnologías innovadoras, que pueda lograr emisiones netas de carbono cero para 2038", afirma Rob McEwen, consejero delegado de McEwen-Copper. "Estamos comprometidos a entregar cobre verde a Argentina y al mundo, un producto que contribuirá a la electrificación del transporte y a la protección de nuestra atmósfera."
La importancia del proyecto del cobre para la empresa automovilística también queda demostrada por el hecho de que en la nota se cita al director general del grupo, Carlos Tavares, y no a un representante del departamento de compras o del negocio de Argentina. "Stellantis pretende liderar la industria con el compromiso de ser carbono neto cero en 2038, un objetivo que requiere innovación y una redefinición completa de todo el negocio", afirma Tavares. "Estamos dando pasos importantes en Argentina y Brasil, con el objetivo de descarbonizar la movilidad y garantizar el suministro estratégico de las materias primas necesarias para el éxito de los planes de electrificación global de la empresa."
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