Peugeot incorpora un nuevo PHEV a la serie 508

La marca de Stellantis, Peugeot, ha desvelado la actualización de su serie 508. El núcleo de la actualización es un nuevo diseño exterior, pero también hay un cambio en los híbridos enchufables que se ofrecen.

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El 180 e-EAT8 híbrido enchufable es una novedad en la serie 508. Esta variante PHEV se asienta sobre la plataforma EMP2 y combina un motor de gasolina de 110 kW y un motor eléctrico de 81 kW, ambos impulsando el eje delantero. Así pues, el PHEV de 132 kW no difiere en cuanto a motores de la versión de 165 kW con denominación de venta "225", pero su interacción se controla de forma diferente mediante software.

El mencionado PHEV con 165 kW de potencia del sistema también sigue formando parte de la gama. En otras palabras, la gama PHEV se amplía hacia abajo. El modelo superior sigue siendo el Versión PSE (de "Peugeot Sport Engineered") conocido del predecesor con una tracción total PHEV de 265 kW. La batería del híbrido enchufable tiene una capacidad de 12,4 kWh.

"Tenemos grandes modelos y queremos mantener la gama del mismo tamaño, el mismo número de modelos. Así que se trata de refrescar cada uno de nuestros modelos a medida que avanzamos", explicó la Directora General de Peugeot, Linda Jackson, quien afirmó que la marca no tiene intención de suprimir líneas de modelos a medida que se reinventa.

El nuevo diseño, que se lanzará con la actualización del modelo en junio, es aún más llamativo que los cambios bajo el capó. Por un lado, el frontal alrededor de la parrilla será más dinámico, ya que la parrilla está totalmente integrada en el diseño del parachoques, y ya no sobresale de éste como una rejilla del radiador con un marco especial. Además, la firma luminosa LED de los faros delanteros retoma el diseño de "3 garras" de la marca del león, que antes se encontraba principalmente en los pilotos traseros.

En la próxima generación, el Peugeot 508 también podría convertirse en un coche totalmente eléctrico, aunque Peugeot no lo ha confirmado oficialmente. Según los informes, un 508 puramente eléctrico podría debutar como competidor del Tesla Model 3 o del VW ID.7 en 2025.

Actualización 28 de junio de 2023

Peugeot UK ha abierto los pedidos de los nuevos modelos 508, 508 SW y 508 Peugeot Sport Engineered. Todos los modelos han recibido actualizaciones estéticas en el interior y para la iluminación delantera y trasera, así como nuevas opciones de diseño de llantas.

Los precios de las variantes PHEV parten de 43.640 € para el 508 225 e-EAT8, 44.840 € para el 508 SW 225 e-EAT8, 53.825 € para el 508 Peugeot Sport Engineered 360 e-EAT8 4WD y 55.025 € para el 508 SW Peugeot Sport Engineered 360 e-EAT8 4WD. Las primeras entregas están previstas para septiembre.

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