El Grupo Richter encarga 20 camiones de pila de combustible a Nikola
Nikola y E.ON han firmado un acuerdo de cooperación con el proveedor logístico Richter Group para descarbonizar su flota de camiones pesados en Alemania. Como primer paso, el proveedor logístico ha encargado 20 camiones Nikola Tre propulsados por hidrógeno.
Se espera que los camiones H2 lleguen a los clientes el año que viene. Richter planea convertir toda su flota al hidrógeno en los próximos cuatro o cinco años y también quiere dar el siguiente paso con el Nikola Tre. La empresa alemana cuenta actualmente con una flota de más de 160 camiones diésel con puntos de carga y descarga en los Países Bajos, Bélgica, Francia y el Reino Unido.
El Grupo Richter también planea trabajar con socios logísticos para convertir también sus flotas a vehículos Nikola. Así que el fabricante podría esperar otros 750 pedidos en el mismo periodo.
"Tenemos previsto presentar los camiones eléctricos de hidrógeno de Nikola y otros servicios de Nikola y E.ON a muchos de nuestros socios para seguir promoviendo y haciendo crecer los esfuerzos de descarbonización en el sector europeo del transporte pesado", afirma Sylvio Richter, fundador y consejero delegado del Grupo Richter. "Esta carta de intenciones es sólo el principio. A través de nuestra filial tecnológica Sundronix GmbH, el Grupo Richter trabajará con Nikola y E.ON en soluciones tecnológicas para el diseño y la construcción de una infraestructura de repostaje de 700 bar, la logística del transporte de hidrógeno y el suministro de hidrógeno."
Los camiones eléctricos de hidrógeno Nikola Tre en su variante europea son fabricados por la empresa conjunta entre Nikola y el Grupo Iveco en la planta de este último en Ulm. El mantenimiento también correrá a cargo de Iveco.
El Grupo Richter y sus socios no tienen que comprar todos los vehículos. También pueden adquirir algunos (o todos) a través de la oferta de pago por uso de Iveco. En 2022, el fabricante lanzó GATE - Green & Advanced Transport Ecosystem (Ecosistema de transporte ecológico y avanzado) para ofrecer un modelo de alquiler con todo incluido de camiones y furgonetas eléctricos.
Tanto el hidrógeno verde para los camiones como la infraestructura proceden de E.ON. Está previsto construir una primera estación de servicio de hidrógeno en las instalaciones de Richter en Wesel. Tan pronto como el empresa conjunta entre Nikola y E.ON se establezca oficialmente, ésta se hará cargo del suministro de hidrógeno.
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