Sixt introducirá coches eléctricos BYD de alquiler en Australia
Sixt y BYD traen su cooperación Down Under ya que la compañía alemana añadirá al menos 500 BYD EVs a la flota de coches de alquiler en Australia durante los próximos doce meses. Sixt gestiona una de las mayores flotas de coches eléctricos del país y trabaja con BYD en otros continentes.
Sixt espera además que los vehículos BYD Atto 3 se conviertan en los primeros coches eléctricos de BYD disponibles para alquiler a través de Sixt a partir de mediados de 2023. El BYD ATTO 3 cuenta con la tecnología Blade Battery para autonomías en torno a los 400 kilómetros - la declaración conjunta posiciona aún más a BYD como el segundo fabricante líder de coches eléctricos en Australia.
Sixt entró en el mercado con ambiciones similares. La empresa alemana anunció una expansión en Australia en 2021 a través de una franquicia con la Asociación Nacional de Carreteras y Automovilistas (NRMA), dando inmediatamente a Sixt una cuota de mercado de 13%. Los clientes que alquilen cualquier VE de Sixt podrán así cargar gratuitamente en la red de recarga rápida de VE de la NRMA y en la red nacional Chargefox.
La nueva asociación con BYD acelerará los planes para convertir en eléctricas la mitad de sus 16.000 flotas de alquiler en los próximos años. Otros coches eléctricos en oferta son el MG EV y el Tesla Model 3.
La cooperación con BYD, sin embargo, es a mayor escala. En Octubre de 2022, las empresas firmaron un acuerdo que garantiza a Sixt el acceso a hasta 100.000 coches eléctricos BYD durante los próximos seis años, es decir, hasta 2028. Al igual que en Australia, Sixt también ha optado por que el BYD Atto 3 llegue a Europa.
El Atto 3 utiliza la plataforma EV 3.0 propiedad de BYD, que incluye una arquitectura de 800 voltios y células LFP. (El Tang EV y el Han EV derivan de los coches ICE). El Atto 3 EV mide 4,45 metros y tiene un motor eléctrico de 150 kW en el eje delantero. Sixt considera el EV "un SUV del segmento C expresivo y dinámico", cuyo precio en Europa es de 38.000 euros, según BYD. En su momento, Sixt manifestó la posibilidad de explorar juntos otros mercados.
Sixt afirma que alrededor de un tercio de la flota internacional de car-sharing está compuesta ya por vehículos eléctricos, incluidos e-scooters y e-mopeds. Como informó, la empresa tiene como objetivo que 70% y 90% de su flota estén electrificadas para 2030 y cuenta con 2.100 sucursales en más de 100 países.
0 Comentarios