El BEI financia una red de recarga rápida y estaciones de gas H2 en Grecia y España
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha concedido dos préstamos para el desarrollo de estaciones de recarga y estaciones de servicio de hidrógeno en Grecia y España. El importe total asciende a 80 millones de euros.
Se destinará una suma de 40 millones de euros a la petrolera griega Motor Oil durante un periodo de diez años, que tiene previsto construir 3.000 estaciones de carga y un número indeterminado de estaciones de llenado de hidrógeno en toda Grecia. El préstamo también incluye toda la infraestructura para el negocio del hidrógeno, incluido un electrolizador para la producción de hidrógeno, remolques de hidrógeno, una terminal de alimentación para cargar los remolques y las propias estaciones de servicio de hidrógeno.
Aún no hay detalles sobre las aproximadamente 3.000 estaciones de recarga que Motor Oil Hellas tiene previsto construir en Grecia. La empresa se ha fijado el objetivo de convertirse en el mayor productor de energía renovable de Grecia.
"El mercado de los vehículos de emisiones cero, incluidos los vehículos eléctricos y de hidrógeno, se encuentra en una fase muy temprana de desarrollo en Grecia y a través de la financiación de este proyecto innovador, que presenta características de sostenibilidad y medioambientales, el BEI apoyará la transformación del transporte por carretera en la dirección de la movilidad eléctrica y de hidrógeno y de una mayor sostenibilidad, al tiempo que proporcionará una señal para estimular una mayor financiación por parte de los bancos comerciales en proyectos similares", afirma Ioannis Kaltsas, jefe del equipo de préstamos del BEI para Grecia y Chipre.
El BEI va a prestar otros 40 millones de euros a la empresa española de infraestructuras de recarga Zunder. Según se informa, la empresa quiere construir más de 4.000 puntos de recarga ultrarrápida en el sur de Europa para 2025.
Según el BEI, "49% de la inversión del proyecto se ubicarán en la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T)". Así pues, no se financiará ninguna instalación HPC en el centro de las ciudades, sino que se centrará en el transporte de larga distancia. El préstamo pretende acelerar los planes de Zunder y aumentar el número de proyectos que puede acometer dentro de su plan de expansión.
El Vicepresidente del BEI, Ricardo Mourinho Félix, destacó: "Nos complace unir fuerzas con Zunder en un proyecto que promueve la movilidad eléctrica en España. Invertir en infraestructuras que faciliten la electromovilidad abrirá el camino a los vehículos eléctricos y contribuirá a descarbonizar el transporte, uno de los sectores con mayores emisiones de gases de efecto invernadero."
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