Aschaffenburg encarga autobuses H2 a Solaris
En Alemania, la empresa municipal de servicios públicos Stadtwerke Aschaffenburg ha encargado doce autobuses de hidrógeno al fabricante polaco Solaris: diez Urbino 12 individuales de hidrógeno y dos Urbino 18 articulados de hidrógeno . Estos dos últimos son una primicia para Solaris.
El fabricante presentó el autobús de hidrógeno articulado de 18 metros en Septiembre 2022. Stadtwerke Aschaffenburg es el primer cliente que ha encargado el autobús. Está previsto que ambos modelos lleguen a la ciudad bávara en 2024. Solaris no facilitó detalles sobre los costes de inversión.
En todos los vehículos, el hidrógeno se almacena en forma gaseosa y se transporta en depósitos situados en el techo. Existen diferencias en cuanto a la potencia y la capacidad de las baterías: mientras que los autobuses de hidrógeno Urbino 12 cuentan con módulos de pilas de combustible de 70 kW y una batería de 30 kWh, los autobuses de hidrógeno Urbino 18 disponen de pilas de combustible de 100 kW y dos baterías con una capacidad combinada de 60 kWh. Cuando la demanda de electricidad sea elevada, las pilas de combustible extraerán energía adicional de las baterías.
El equipamiento de serie de todos los vehículos incluye aire acondicionado, un sistema de comunicación con los pasajeros, un sistema automático de recuento de pasajeros y cámaras para vigilar el compartimento de pasajeros y la zona alrededor del autobús. Como ocurre ahora en casi todos los autobuses nuevos, también se han instalado tomas de carga USB. Según Solaris, los autobuses para Aschaffenburg también dispondrán de algunas características opcionales, como cámaras en lugar de retrovisores exteriores, un sistema de asistencia para advertir de la presencia de objetos cerca del vehículo ("sistema MobileEye Shield+") y el sistema de gestión de flotas eSConnect.
Aunque Aschaffenburg será uno de los primeros municipios en contar con el autobús de 18 metros propulsado por hidrógeno de Solaris, la variante de autobús individual presentada en 2019 ya está más extendida. Según el fabricante, ya se han encargado más de 200 unidades, unas 100 de las cuales ya se han entregado en Italia, Alemania, Países Bajos y Polonia.
Stadtwerke Aschaffenburg está abierta tanto a la tecnología de baterías eléctricas como a la del hidrógeno en el sector del transporte. La compañía eléctrica municipal es miembro de la Alianza del Hidrógeno de Baviera desde mayo de 2021. La alianza tiene como objetivo crear una red e intercambiar conocimientos entre las partes interesadas en el hidrógeno procedentes del mundo empresarial, científico y político con base en Baviera. Además del transporte público, Stadtwerke Aschaffenburg también quiere probar el hidrógeno como combustible de propulsión para los vehículos de recogida de residuos.
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