Volvo Trucks North America utiliza internamente sus propios e-trucks
Volvo Trucks North America está aumentando el número de camiones pesados eléctricos que prestan servicio a sus plantas de montaje norteamericanas. Junto con cuatro socios transportistas, un total de 15 camiones Volvo VNR Electric eléctricos de batería se desplazan ahora para prestar servicio a la logística de los proveedores.
En concreto, los 15 camiones eléctricos transportan piezas de cuatro proveedores diferentes a las operaciones de montaje de New River Valley (NRV) en Virginia y de Lehigh Valley (LVO) en Pensilvania. El sitio Volvo VNR Eléctrico Los vehículos utilizados son de la generación actual que Volvo introdujo a principios de 2022. Pertenecen a la clase 8 de EE.UU. y permiten una autonomía de hasta 275 millas (unos 443 kilómetros).
Ocho de los 15 vehículos circulan varias veces al día entre la planta principal de la empresa (NRV) y tres empresas proveedoras. Son operados por Watsontown Trucking Company, Camrett Logistics y Online Transport en dos turnos. La carga se realiza siempre durante la pausa de 30 minutos de los conductores para comer -tanto en el primer turno como en el segundo- y durante la noche, al final del segundo turno. Según el OEM estadounidense, los tres proveedores han instalado su propia infraestructura de carga en sus centros. El proyecto comenzó inicialmente en 2021 con Watsontown Trucking Company y Camrett Logistics. El tercer socio transportista, Online Transport, se unió un poco más tarde.
En diciembre de 2022, el concepto se trasladó también a Pensilvania. Desde entonces, el transportista Ryder System ha estado utilizando siete camiones eléctricos VNR para transportar kits de montaje de camiones pesados a las instalaciones de equipamiento de la planta de Mack Trucks (LVO) en Pensilvania. Los camiones eléctricos de batería sustituyen a los camiones diésel que realizaban la ruta anteriormente.
"Creemos en predicar con el ejemplo, y este proyecto es una parte importante de nuestra estrategia para crear un sistema de transporte sostenible de clase mundial ," dijo Peter Voorhoeve, presidente de Volvo Trucks North America. "Al colaborar con nuestros socios transportistas locales para desplegar nuestros propios camiones VNR Electric con cero emisiones de gases de escape para dar servicio a nuestras plantas, podemos mejorar la sostenibilidad dentro de nuestra cadena de valor y en las comunidades en las que trabajan nuestros propios empleados y viven nuestras familias."
"¿Qué mejor demostración de la eficacia de estos camiones que tener sus propios camiones eléctricos de batería entregando a través de las puertas de entrada en ambas plantas de ensamblaje de Volvo?" añadió Daniel Vahlberg, líder de abastecimiento y materias primas en Volvo Group Truck Operations. "Estamos encantados de asociarnos con las flotas que ya prestaban servicio a nuestras plantas para incorporar los camiones Volvo VNR Electric a sus operaciones diarias y crear así un círculo completo de cadena de suministro sostenible."
Volvo Trucks North America forma parte de Volvo Trucks y tiene su sede en Greensboro, Carolina del Norte, con una red de casi 400 concesionarios autorizados en toda Norteamérica. Volvo Trucks forma parte del Grupo Volvo, fabricante mundial de camiones, autobuses, equipos de construcción y motores marinos e industriales.
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