Nio está eliminando progresivamente las líneas de coches eléctricos "más antiguas

El fabricante chino Nio está retirando progresivamente los modelos basados en la primera generación de su plataforma de e-coches. Esto afecta a los modelos del año 2022 ES8, ES6 y EC6, que aún se basan en la plataforma NT 1.0.

"Los tres productos más antiguos - ES8, ES6 y EC6 - están a punto de ver sus transiciones, y nos estamos preparando para el cambio de modelo", confirmó un portavoz de Nio a CN EV Post. Estos tres modelos ya no se fabricarán de nuevo para los clientes, sólo quedan a la venta algunos ejemplares ya construidos.

Anteriormente, los medios de comunicación chinos habían informado de que Nio dejaría de vender dichos modelos basados en la plataforma NT-1.0 a partir del 16 de febrero y que también los retiraría de los concesionarios. Según la respuesta de la empresa, esto último no es así, los vehículos existentes se venderán, pero el cambio a la NT 2.0 está en plena marcha.

Nio se centra ahora plenamente en los modelos de su nueva plataforma NT 2.0, concretamente las berlinas ET5 y ET7, el nuevo SUV coupé EC7 presentado a principios de enero, el SUV grande revisado ES8 y el modelo SUV más pequeño ES7, que Nio ha empezado a distribuir recientemente en Europa con el nombre de EL7.

Está previsto que el nuevo EC7 y el ES8 revisado sobre la nueva plataforma lleguen a los mercados por primera vez en el segundo trimestre de este año. Por tanto, es posible que haya una pausa de unos meses en la que los coches ES8 existentes sobre la plataforma más antigua se agoten, y la producción del "nuevo" ES8 aún no haya comenzado.

Según las observaciones del CN EV Post, que registra regularmente los plazos de entrega indicados en la aplicación Nio, es probable que la empresa haya podido aumentar la producción de los vehículos NT 2.0 más recientemente. En el cuarto trimestre de 2022, los plazos de entrega de los ET5 y ET7 eran de hasta 13 semanas, mientras que los modelos NT-1.0 estaban disponibles en su mayoría en un plazo de dos a cuatro semanas. Sin embargo, desde mediados de febrero, los modelos más nuevos ET5, ET7 y ES7 también están a disposición del cliente en un plazo de tres semanas.

cnevpost.com

0 Comentarios

acerca de "Nio está eliminando progresivamente las líneas de coches eléctricos "más antiguas"

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *