Italia: Autoguidovie recibe 120 autobuses eléctricos de Iveco Bus
Iveco Bus ha conseguido un importante contrato de autobuses eléctricos de Italia. Tras ganar una licitación, el fabricante entregará 120 autobuses urbanos eléctricos E-Way a la empresa de transporte público Autoguidovie Group.
Las entregas deberían comenzar en la segunda mitad de 2023. Según Iveco, el grupo Autoguidovie, con sede en Milán, es la mayor empresa privada de transporte público de Italia. Autoguidovie opera principalmente en las regiones de Lombardía y Emilia-Romaña, por ejemplo en Milán, Pavía y Cremona y sus alrededores. Según los socios, los nuevos autobuses eléctricos se "desplegarán en las distintas zonas a las que presta servicio Autoguidovie".
Iveco ofrece su serie E-Way de autobuses eléctricos en cuatro longitudes diferentes y con distintas opciones de carga, como la carga nocturna por cable o la carga rápida mediante un pantógrafo. El anuncio no menciona qué variante ha elegido Autoguidovie.
En enero, Iveco Bus firmó un acuerdo marco con el operador de transporte público Busitalia para hasta 150 autobuses eléctricos. Éstos se entregarán a varias ciudades italianas entre 2023 y 2025. Iveco también firmó un acuerdo marco con el operador flamenco de transporte público De Lijn en enero de hasta 500 autobuses eléctricos para 2030.
Iveco Bus forma parte del Grupo Iveco, con sede en Turín, que cotiza en la bolsa Euronext de Milán. En el verano de 2022, el grupo anunció sus planes de reanudar la producción de autobuses en Italia. En el futuro, la planta de Iveco en Foggia ensamblará autobuses con baterías y pilas de combustible. Las capacidades de ingeniería y fabricación de baterías se establecerán en Turín.
Iveco interrumpió la producción de autobuses en Italia en 2011. En aquel momento, el fabricante aún pertenecía a Fiat Industrial, que más tarde se fusionó con la empresa italo-estadounidense CNH Industrial. Sin embargo, Iveco se separó de su antigua empresa matriz en enero de 2022. La empresa, de nuevo independiente, planea ensamblar autobuses en Foggia, en el sur de Italia; los chasis y bastidores no se producirán localmente, sino que se obtendrán de otras plantas europeas. Según Iveco, los componentes necesarios se comprarán "en gran medida" a proveedores italianos, pero Iveco no da nombres.
Aunque este plan se hizo en verano pero aún no se ha decidido definitivamente, Iveco afirma en el anuncio actual que ya está "produciendo autobuses de bajas a cero emisiones en un nuevo emplazamiento que pronto se inaugurará en Foggia".
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