Stellantis tiene a HEVO trabajando en la carga inalámbrica

HEVO, proveedor estadounidense de tecnología de carga inductiva, anuncia su cooperación con Stellantis. La fusión de PSA y FCA quiere empezar a cargar los vehículos eléctricos de Stellantis de forma inalámbrica. Un demostrador está en marcha.

HEVO parece relativamente nueva, pero lleva trabajando en la carga inalámbrica para vehículos eléctricos desde 2011. Aun así, el acuerdo con Stellantis es el mayor con diferencia y ya está en marcha. Para empezar, HEVO y Stellantis harán una demostración de carga de un Chrysler Pacifica PHEV sin enchufar este año. También mencionan un proyecto de carga rápida inalámbrica de 50 kW que le seguirá, sin entrar en detalles.

HEVO afirma que su tecnología tiene un índice de eficiencia del 95% (certificado por terceros) y cumple las normas de carga inalámbrica SAE y UL.

Su nombre es la abreviatura de Optimización de Vehículos Híbridos y Eléctricos y refleja los valores de la empresa: honestidad, empatía, visión y optimismo.

Stellantis se formó en 2021 y combinó las marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel y Vauxhall de Groupe PSA con Fiat, Chrysler, Dodge, Ram, Jeep, Abarth, Alfa Romeo, Lancia y Maserati de FCA.

El director comercial de HEVO, Vic Peltola, declaró sobre el acuerdo que estaban "entusiasmados por el compromiso de Stellantis" y destacó la diversa gama de productos.

El proyecto de demostración con Stellantis mostrará la carga inalámbrica de Nivel 2 en un Chrysler Pacifica PHEV en el complejo de oficinas de la empresa en Auburn Hills, Michigan.

HEVO tiene su sede en Brooklyn, Nueva York. Otros acuerdos incluyen un contrato para suministrar más de 100 estaciones de recarga inalámbrica de VE para recargar furgonetas de alquiler y alquiler con conductor a través de Dollaride en Nueva York. El proyecto se financia a través del Programa de Acceso al Tránsito Limpio (CTAP). HEVO afirma que 120.000 viajeros diarios dependen de la red de furgonetas Dollaride para conectarse con los centros de transporte público dentro de Nueva York. El premio de $10 millones del CTAP financiará la electrificación de estas flotas, incluida la infraestructura de recarga de HEVO.

En diciembre, HEVO también se asoció con AUSEV, un refabricante de vehículos con volante a la derecha en Australia. Las empresas demostrarán la carga inalámbrica en el mercado australiano.

prnewswire.com (Stellantis), prnewswire.com (NYC) prnewswire.com (Australia)