Sandvik consigue un pedido récord de equipos mineros BEV en Noruega
Sandvik, empresa sueca de ingeniería, anuncia un importante contrato por valor de más de 33 millones de euros (370 millones de coronas suecas). El pedido procede de Rana Gruber, que está en vías de descarbonizar sus operaciones mineras de mineral de hierro en Storforshei, al norte de Noruega.
Se espera que Sandvik suministre camiones de emisiones cero, cargadoras, perforadoras, soporte de servicio in situ y baterías. Rana Gruber ya reservó 15% en diciembre del año pasado, y las 85% restantes están previstas para este trimestre. Las entregas también comenzarán esta primavera y continuarán hasta 2024.
Una vez entregada, será la segunda flota minera a batería más grande de Sandvik. Incluirá seis camiones Sandvik TH550B, cinco cargadoras Sandvik LH518B, cuatro perforadoras de barrenos largos Sandvik DL422iE, dos bulonadoras mecánicas Sandvik DS412iE y dos jumbos Sandvik DD422iE: 19 vehículos en total.
La flota BEV apoyará el objetivo de Rana Gruber de explotar la primera mina de mineral de hierro sin emisiones de carbono del mundo para finales de 2025, reza el comunicado. Rana Gruber produce anualmente unos 1,8 millones de toneladas métricas de concentrados de mineral de hierro de sus cinco yacimientos del valle noruego de Dunderland. Según datos de la empresa, su base de recursos incluye más de 440 millones de toneladas métricas de mineral de hierro.
Sandvik ha suministrado a Rana Gruber durante más de 25 años; sin embargo, no con equipos eléctricos de batería. Trans4Mine, la consultora interna de Sandvik, realizó estudios y simulaciones para asesorar a Rana Gruber sobre los requisitos de la flota BEV, la ubicación de las estaciones de carga y otras optimizaciones del ciclo minero, lo que dio lugar a una carta de intenciones en noviembre de 2022.
"Este es un mundo nuevo para nosotros, pero Sandvik tiene una amplia experiencia en la electrificación de baterías", dijo Gunnar Moe, consejero delegado de Rana Gruber. Añadió que estaban "muy satisfechos" con la cooperación y el compromiso de Sandvik de apoyar la transición "como un verdadero socio que quiere emprender el viaje con nosotros". Moe afirmó que se trata de otro gran paso hacia la implantación de una flota eléctrica de baterías, y espera que mejore el entorno de trabajo y reduzca nuestros costes operativos.
Como es habitual, la maquinaria minera eléctrica no sólo reduce las emisiones de CO2 sino también las emisiones de gases de escape y reduce la contaminación térmica y acústica bajo tierra.
Sandvik ofrece vehículos mineros eléctricos desde hace al menos dos años y ya ha recibido pedidos de empresas mineras canadienses. El equipo es compacto. Es más, Sandvik ha ofrecido servicios relacionados con las baterías desde el principio. En 2021, la empresa adquirió Akkurate, un proveedor de soluciones para la gestión integral de baterías, incluida una plataforma de diagnóstico remoto y previsión para baterías.
"Estoy muy satisfecho de ver que hay un interés tan fuerte de los clientes en nuestra oferta de baterías eléctricas, y en particular que estamos viendo un aumento en los pedidos más grandes y repetidos, lo que es un testimonio del alto rendimiento de los equipos y el servicio de Sandvik", dijo Stefan Widing, CEO y Presidente de Sandvik al comentar el pedido de hoy de Rana Gruber. Añadió que sus soluciones eléctricas a batería eran un "foco estratégico" para Sandvik y un "motor esencial para dar forma a la mina sostenible del futuro".
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