ElectricBrands hará construir el XBUS y el Evetta en los Países Bajos
El desarrollador alemán de vehículos eléctricos ElectricBrands ha conseguido al fabricante holandés VDL Nedcar como fabricante contratado para sus modelos XBUS y Evetta. Los vehículos eléctricos ligeros se producirán en la planta de VDL Nedcar en Born, el punto más occidental de los Países Bajos, no lejos de Aquisgrán y Düsseldorf.
"La ubicación con buenas conexiones logísticas en una posición central entre Alemania y los países del Benelux también contribuyó a la decisión de elegir a VDL Nedcar como socio de producción", explica el director gerente de ElectricBrands, Ralf Haller.
La producción del Evetta con la llamada serie piloto y la primera entrega a los concesionarios está prevista para principios de 2024. El XBUS le seguirá un año más tarde. Esto no sólo garantiza que la producción en serie siga adelante, sino que la empresa se beneficiará de la experiencia del equipo de 4.000 empleados de la compañía holandesa en el desarrollo posterior de la flota.
Originalmente, la producción del XBUS iba a comenzar en el verano de 2022 en Itzehoe. En Septiembre del año pasado, ElectricBrands anunció que no produciría por sí misma el vehículo eléctrico ligero, pero que se mantendrían las fechas de entrega comunicadas. Ahora VDL se hace cargo de Nedcar.
A estas alturas, ya está claro que el inicio previsto de la producción no será posible. Pero incluso ahora pasará alrededor de un año antes de que se fabriquen los primeros vehículos: La producción del Evetta con la serie piloto y la primera entrega a los concesionarios está prevista para principios de 2024, poco después de lo cual los primeros clientes finales deberían poder recibir el vehículo. El XBUS le seguirá un año después.
VDL Nedcar se deshace en elogios hacia los vehículos que se fabricarán en Born en el futuro. La empresa familiar, que cuenta con su propio departamento de investigación y desarrollo, cree que la clase L7e de vehículos eléctricos ligeros, que incluye el XBUS y el Evetta, tiene un gran potencial para la movilidad futura.
En el futuro, los clientes podrán elegir entre un total de nueve variantes del XBUS, incluyendo pick-up, furgoneta, autobús y camper. En la versión básica, la batería de 15 kWh instalada de forma permanente proporcionará una autonomía de unos 200 kilómetros. Los paquetes adicionales de baterías de litio intercambiables aumentarán la capacidad de almacenamiento a 45 kWh y la autonomía a 600 kilómetros.
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