Una filial de Nidec desarrollará accionamientos para aviones
Nidec Leroy-Somer ha sido contratada por Airbus para desarrollar motores eléctricos para un futuro sistema de propulsión de hidrógeno-eléctrico. Los prototipos deben responder a "exigencias muy elevadas en términos de seguridad, fiabilidad, eficacia energética y peso".
Nidec Leroy-Somer es un desarrollador francés de propulsión perteneciente al fabricante japonés de motores eléctricos Nidec, Leroy-Somer forma parte del Grupo Nidec desde 2017. En el marco de la cooperación con Airbus, los prototipos de motores eléctricos de Nidec Leroy-Somer se probarán inicialmente en bancos de pruebas especiales en tierra. Tras la cualificación y validación iniciales, se llevará a cabo una segunda fase de ensayos en vuelo.
Aparte de los "requisitos muy exigentes", Nidec no da más detalles sobre los prototipos de motor eléctrico previstos en el anuncio. Por tanto, se desconoce la potencia y el peso que deben alcanzar las unidades motrices. Sin embargo, afirma que el equipo de investigación y desarrollo de Angulema (Francia) se enfrenta al reto de "explorar tecnologías e innovaciones revolucionarias para optimizar la arquitectura del sistema de propulsión del avión". Así que es probable que las exigencias sean elevadas.
El trasfondo de la cooperación es la ambición de Airbus de sacar al mercado el primer avión comercial de emisiones cero para 2035. En 2020, Airbus presentó tres conceptos de avión de hidrógeno, pero entre ellos había motores de turbina de gas modificados en los que se iba a quemar el hidrógeno. Desde entonces, sin embargo, Airbus se ha centrado en la propulsión hidroeléctrica. El año pasado, entre otras cosas, se firmó un contrato de desarrollo de pilas de combustible optimizadas para aplicaciones aeronáuticas. concedido a EKPO, a se abrió un centro de hidrógeno en el Reino Unido (con especial atención a la tecnología de almacenamiento) y un cooperación con Linde sobre la infraestructura H2 en los aeropuertos.
"Nos complace haber sido seleccionados por Airbus para aportar nuestra experiencia en motores eléctricos de alta eficiencia y contribuir, a través de nuestros innovadores equipos y soluciones de I+D, a este ambicioso proyecto de aviación comercial ecológica", afirma Jean-Michel Condamin, Presidente de la División de Motores Comerciales e Industriales de Nidec Leroy-Somer. "Este importante hito para una movilidad más sostenible, presenta varios retos que nos comprometemos a superar, para servir a la comunidad mundial".
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