LiveWire, filial de Harley-Davidson, pospone su segundo modelo
Harley-Davidson ha pospuesto el inicio de las entregas del segundo modelo de su marca de motos eléctricas LiveWire de la primera a la segunda mitad de 2023. Como era de esperar, esto también repercute en la planificación de ventas de LiveWire.
Debido al retraso, es probable que este año sólo se entreguen entre 750 y 2.000 unidades del S2 Del Mar, en lugar de las 7.000 previstas. Al menos eso es lo que dijo a los analistas el presidente de LiveWire, Ryan Morrissey. Sin embargo, el directivo no dio ninguna razón para el aplazamiento a la segunda mitad del año. Así que queda abierto si se debe a la cadena de suministro, a la producción o si Harley-Davidson aún necesita algo de tiempo para el desarrollo.
Morrissey no quería limitar el inicio de las entregas de la S2 Del Mar más allá del periodo de seis meses. Así que los primeros ejemplares aún podrían entregarse en verano, o poco antes de finales de año, es decir, fuera de la temporada habitual de motocicletas.
El LiveWire Del Mar, que se presentará en Mayo de 2022, se basa en la nueva plataforma S2 Arrow y tiene una potencia de 60 kW. Utiliza un diseño completamente diferente al de la primera Harley eléctrica. Con la plataforma Arrow, el alojamiento de la batería se utiliza como componente portante y se omite el bastidor clásico. Esto debería reducir el peso y los costes. Anteriormente, se afirmaba que el peso era de unos 200 kilogramos, más o menos el mismo que el de una moto comparable con motor de gasolina.
LiveWire se había fijado el objetivo de entregar 15.000 motocicletas antes de 2024. Como indicó Morrissey a preguntas de los analistas, este objetivo no debería peligrar por el retraso de la Del Mar.
0 Comentarios