Shyft fabricará camiones de reparto Blue Arc en Michigan
El fabricante estadounidense de vehículos Shyft tiene previsto invertir $16 millones en su planta de Charlotte (Michigan) para lanzar en el futuro vehículos comerciales de su marca Blue Arc EV Solution.
La planta alberga actualmente siete líneas de producción, que incluyen furgonetas sin conductor, chasis para vehículos recreativos y chasis para camiones de trabajo. Con la ampliación y modernización de la planta, el Grupo Shyft podrá fabricar allí hasta 3.000 vehículos eléctricos al año.
La ampliación de la planta de fabricación de Charlotte cuenta con el apoyo de la coinversión y los incentivos empresariales de la ciudad de Charlotte, la Asociación del Área Económica de Lansing (LEAP) y la Corporación de Desarrollo Económico de Michigan (MEDC). "Que Charlotte vaya a albergar este importante segmento comercial del mercado de vehículos eléctricos es una noticia fantástica", declaró el alcalde de Charlotte, Michael Armitage.
Blue Arc EV ha desarrollado un diseño escalable para sus furgonetas, que están disponibles en configuraciones de Clase 3 a Clase 5 con longitudes de carrocería que van de los 12 a los 22 pies. Según la empresa, la flota se ha diseñado pensando sobre todo en la última milla, la entrega de paquetes y mercancías al cliente final.
La batería viene de Proterra. El fabricante estadounidense suministra su sistema de baterías de la serie H, que proporciona a la furgoneta de reparto una autonomía de 150 a 175 millas, es decir, de unos 24 a 280 kilómetros. Existen modelos con baterías adicionales y, por tanto, con mayor autonomía.
Está previsto que la producción de las primeras furgonetas Blue Arc comience a mediados de 2023. La empresa ya había recibido un pedido anticipado a Randy Marion Automotive Group para 2.000 furgonetas eléctricas en las clases de vehículos 3, 4 y 5 de EE.UU. el año pasado.
0 Comentarios