La australiana Recharge se prepara para comprar Britishvolt
Recharge Industries está cerca de adquirir los activos de la empresa insolvente de baterías Britishvolt. La empresa auditora EY, que se encarga de la administración concursal, espera completar el acuerdo en los próximos siete días.
Citando una publicación de EY, varios medios de comunicación informan de que la empresa australiana Recharge Industries presentó la mejor oferta entre varios licitadores y, por tanto, ha sido seleccionada como compradora. El acuerdo, que parece haberse cerrado ya, se produce sólo tres semanas después de que Britishvolt anunció su quiebra. La empresa había querido establecer un fábrica de pilas en Blyth, en el norteño condado inglés de Northumberland.
Recharge Industries es una start-up australiana de baterías propiedad del grupo inversor estadounidense Scale Facilitation. Al parecer, la empresa está planeando su propia fábrica de pilas en Australia, con una capacidad anual de hasta 30 GWh. La adquisición de los activos de Britishvolt incluiría el terreno de la fábrica que esta última tiene ya adquiridos.
"Estamos encantados de avanzar en nuestra propuesta de oferta por Britishvolt y estamos impacientes por empezar a hacer realidad nuestros planes de construir la primera gigafábrica del Reino Unido", se cita al fundador de Recharge, David Collard, en el comunicado de EY. El comunicado sugiere que Recharge planea poner en marcha la fábrica de células que Britishvolt tiene previsto construir en Blyth, en el condado de Northumberland, al norte de Inglaterra, una vez completada la adquisición. Ya se ha concedido el permiso de planificación para el emplazamiento allí.
Según la Financial Times, el grupo de capital riesgo Greybull Capital y el British Bank, con sede en Arabia Saudí, también habían presentado una oferta por la empresa insolvente.
Aunque se sabe poco sobre los detalles de cómo Recharge continuará con los planes, el BBC cita la empresa admitiendo que habían pagado una prima sobre los demás licitadores, pero dijo que eso era indicativo de su confianza en un proyecto que reuniría minerales australianos, conocimientos técnicos estadounidenses sobre baterías y un prometedor emplazamiento en el Reino Unido.
La posible puesta en marcha de la gigafactoría podría suponer un balón de oxígeno para la industria británica. Aparte de Britishvolt y ahora probablemente de Recharge Industries, sólo la empresa china Envision AESC pretende establecer capacidad de fabricación de llamadas en Gran Bretaña. Envision construirá una gran fábrica de baterías junto a la planta de Nissan en Sunderland para suministrar células de baterías a Nissan, pero también a otros fabricantes de automóviles, como Jaguar Land Rover. El propietario de Jaguar Land Rover, el grupo indio Tata, anunció recientemente que estaba considerando la posibilidad de construir una fábrica europea de baterías, lo que tendría sentido teniendo en cuenta las plantas de JLR, especialmente en Inglaterra.
Información adicional de Nora Manthey, Reino Unido.
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