Un proyecto de la UE diseña un concepto de evaluación del ciclo de vida para el transporte de emisiones cero
El proyecto TranSensus LCA, financiado por la UE, pretende desarrollar las bases de un enfoque armonizado de evaluación del ciclo de vida de los vehículos eléctricos en toda Europa. Según los organizadores, este enfoque uniforme del ACV es un elemento clave para alcanzar los objetivos del Pacto Verde.
El proyecto está coordinado por los institutos Fraunhofer LBF e IST. Su objetivo es apoyar la transformación del sistema de transporte hacia la neutralidad climática creando las bases para garantizar una evaluación fiable, transparente y normalizada de la huella ecológica de las diferentes soluciones y tecnologías. El razonamiento se explica así "Considerar las tecnologías venideras aprovechando las estrategias de reducción de emisiones, los objetivos de la economía circular, así como las posibles cuestiones sociales, se convierte en un reto cada vez mayor a lo largo de todo el ciclo de vida de los vehículos (diseño y desarrollo, producción, fase de uso y fin de la vida útil) y de la cadena de suministro", tal y como informan los institutos Fraunhofer participantes.
El consorcio TranSensus LCA está formado por once socios de la industria (BMW, EDF, Northvolt, Renault, Ricardo, Scania, Sphera, ST Microelectronics, Umicore, Valeo y Volkswagen) y nueve socios de la investigación (Fraunhofer, BRGM, CEA, Uni Gent, Uni Leiden, RWTH Aachen, IVL, TU Braunschweig, Uni Bordeaux) que, según Fraunhofer, "cubren la cadena de valor de las baterías y los vehículos, además de aportar la experiencia y los conocimientos necesarios para elaborar el marco de un enfoque único de ACV a escala europea". El consorcio se complementa con 24 socios asociados que garantizarán la representación del sector del transporte por carretera y reforzarán la cobertura de las cadenas de valor y las fases del ciclo de vida pertinentes.
Entre otras cosas, los miembros del proyecto trabajarán ahora en la conceptualización y demostración de un enfoque de ACV para el transporte por carretera de emisiones cero con datos del mundo real, la armonización de metodologías, herramientas y conjuntos de datos, y el desarrollo de un marco para una base de datos a escala europea.
La iniciativa cuenta con el apoyo de la Comisión Europea dentro del programa marco Horizonte Europa y tuvo su acto de presentación el 1 de febrero en Bruselas con la presencia de unas 60 personas.
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