Mercedes actualiza la serie GLE
Mercedes-Benz ha desvelado la actualización del modelo para el SUV GLE y el GLE Coupé. Cuando se lancen los vehículos revisados en julio de 2023, sólo habrá cadenas cinemáticas electrificadas - el híbrido enchufable también recibirá una actualización técnica menor.
Básicamente, la generación de modelos lanzada en 2018 se ha actualizado en términos de exterior, interior, tecnología y equipamiento. La gama de motores está ahora electrificada en su totalidad, pero no entraremos aquí en más detalles sobre los híbridos suaves con sistema de 48 voltios, ya que no permiten ningún componente de conducción eléctrica significativo. Por cierto, a pesar de la hibridación de 48 voltios, Mercedes se refiere a los "modelos con motor de combustión pura del GLE" en un momento del comunicado de prensa.
Las versiones PHEV están disponibles en combinación con dos motores de combustión, uno de gasolina y otro diésel. Estos últimos se denominan GLE 350 de 4MATIC y GLE 350 de 4MATIC Coupé, respectivamente, mientras que el PHEV de gasolina está a la venta como GLE 400 e 4MATIC y GLE 400 e 4MATIC Coupé, respectivamente. En ambos casos, sin embargo, se trata ahora únicamente de motores de cuatro cilindros y dos litros de cilindrada.
La parte eléctrica de la cadena cinemática es la misma en todos los casos. Consiste en una máquina síncrona de excitación permanente con una potencia de 100 kW. Sin embargo, se ha optimizado la interacción con el motor de combustión: En el 350 de 4MATIC, incluido el diésel, esto se traduce en una potencia del sistema de 245 kW (en lugar de 235 kW), mientras que en el 400 e 4MATIC es de 280 kW - 30 kW más que antes.
La capacidad de la batería permanece inalterada desde su predecesor a 31,2 kWh, pero la autonomía eléctrica según WLTP aumenta ligeramente hasta los 109 kilómetros gracias a un control mejorado de todo el flujo de energía. Para la carga en la red doméstica de corriente alterna o en la caja de pared trifásica, los modelos PHEV del GLE y el GLE Coupé disponen ahora de un cargador con 11 kW a bordo. Bajo pedido, hay disponible un cargador de corriente continua de 60 kW.
El GLE y el GLE Coupé se fabrican en la planta de Mercedes-Benz en Tuscaloosa, EE.UU. - al igual que el el SUV EQS y SUV EQE. El fabricante aún no ha anunciado los precios de las versiones revisadas.
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