ChargePoint se adentra en las baterías tampón impulsadas por IA de Stem
ChargePoint y Stem, un proveedor de soluciones de energía limpia basadas en la inteligencia artificial, han acordado unir sus fuerzas y poner la inteligencia artificial al servicio de la recarga de vehículos eléctricos. Su objetivo es reducir los costes operativos, aumentar la resiliencia energética y ofrecer opciones de respaldo de baterías a la hora de ubicar nuevos emplazamientos.
ChargePoint también analizará la demanda de carga de VE en los emplazamientos que deseen instalar cargadores de CC y evaluará si cumplen los requisitos para acogerse a los programas de incentivos, incluida la Infraestructura Nacional del Vehículo Eléctrico (NEVI). El trabajo con Stem ayudará entonces a determinar si un sistema de almacenamiento de energía en batería puede reducir los costes operativos del emplazamiento.
Esta integración del almacenamiento en baterías es clave en este caso, ya que también incluye la posibilidad de emparejar la carga con instalaciones solares in situ, por ejemplo, y ayudar a proteger la red. También existe la opción de suministrar energía a lugares con poco acceso a la red.
"Una solución integrada de ChargePoint y Stem amplía el número de emplazamientos que pueden soportar la carga de alta velocidad de forma económica a escala", afirmó Pasquale Romano, consejero delegado de ChargePoint.
Los socios añaden que los emplazamientos con altos cargos por demanda de servicios públicos pueden reducir o evitar estos costes utilizando el almacenamiento en baterías para mitigar los picos de demanda.
Además, las empresas pretenden integrar la plataforma Express Plus de ChargePoint con la plataforma de energía limpia de Stem, Athena, y el almacenamiento de energía in situ.
Express Plus está diseñado específicamente para puntos de recarga de combustible y de conveniencia, comercios minoristas y corredores de autopistas. Express Plus puede suministrar hasta 500 kW por puerto, dependiendo de la configuración, y es, por supuesto, una solución de CC que se presenta con un diseño modular y cables refrigerados por líquido. El sistema de almacenamiento de energía in situ Athena de Stem aprende de los comportamientos de carga de los VE, además de controlar las baterías, la energía solar fotovoltaica y las microrredes. Los datos ayudan entonces a optimizar los cargos por demanda y las tarifas por tiempo de uso.
"La combinación del liderazgo en gestión de energía solar y almacenamiento de Stem y el liderazgo en carga de VE de ChargePoint ayudará a capacitar a los clientes para que inviertan con confianza en estrategias de VE probadas con energías renovables y almacenamiento in situ para obtener un valor operativo, económico y medioambiental inmediato y a largo plazo", afirmó John Carrington, consejero delegado de Stem.
ChargePoint y Stem también mencionan la Ley Bipartidista de Infraestructuras, que libera fondos, incluidos $7.500 millones para la recarga en autopistas y comunidades a través de programas de financiación como NEVI. Cuando estén disponibles, estos últimos podrían compensar hasta 80% de los costes del proyecto. Stem añade que más allá de los proyectos calificados NEVI, todos los sitios comerciales de recarga de VE con altas demandas de energía podrán aprovechar la oferta conjunta para ayudar a maximizar el ahorro operativo al tiempo que proporciona energía de reserva para la resiliencia.
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