Ford baja los precios del Mach-E en EE.UU.
Ford ha rebajado los precios de su Mustang Mach-E en EE.UU. y, al mismo tiempo, ha anunciado una nueva ampliación de la producción del modelo eléctrico. Dependiendo de la variante, los precios de venta en EE.UU. del Mustang Mach-E bajarán entre 600 y 5.900 dólares.
Al parecer, Ford está reaccionando a la importantes reducciones de precios en Tesla - concretamente los del Modelo Y, un modelo competidor directo. Para las variantes de entrada de gama con la batería de serie en el acabado "Select", Ford ya era más barato que el Modelo Y, aquí la reducción de precio es manejable en $900 y $600 respectivamente para pasar ahora a $45.995 (tracción trasera) y $48.995 (tracción total).
Los precios de la versión "Ruta California 1" (batería de autonomía extendida y tracción total) han bajado mucho más; esta variante es $5.580 más barata y ahora se cotiza a $57.995. El Mustang Mach-E GT Extended Range ha experimentado el mayor recorte de precios, con $5.900, aunque antes costaba algo menos de $70.000 y ahora cuesta $63.995. Sin embargo, la gama de variantes de tracción y equipamiento es algo diferente en EE.UU. que en Europa, por lo que no todos los equipamientos son comparables 1:1.
Desde la reducción de precios de mediados de enero, el Tesla Model Y sigue costando 52.990 dólares en EE.UU. (en lugar de los 65.990 dólares de antes), el Model Y Performance se ofrece por 56.990 dólares (en lugar de 69.990 dólares). Así pues, mientras que los dos modelos superiores del Model Y y el Mustang Mach-E estaban prácticamente a la par antes de los recortes de precios, el Tesla es ahora significativamente más barato, incluso después del ajuste de precios de Ford.
Los clientes actuales del Mustang Mach-E que estén esperando la entrega de su vehículo recibirán automáticamente el precio ajustado, según Ford. Los clientes con fecha de venta posterior al 1 de enero de 2023 que ya tengan su Mustang Mach-E serán contactados por Ford - Ford no proporciona más detalles sobre una posible concesión a estos clientes en el anuncio. Sin embargo, Marin Gjaja, jefe de atención al cliente de la división de coches eléctricos Ford Model e, afirma de todo corazón que quieren tratar a los "clientes como miembros de la familia".
Hasta ahora, los precios del Mustang Mach-E sólo se han reducido en EE UU. En Europa está ocurriendo lo contrario: Tras subir los precios del Mach-E en el Reino Unido el pasado mes de abril, Ford aumentó aún más el precio base, de 47.530 euros a los 50.830 euros actuales. En el continente, en Alemania, por ejemplo, los precios base empiezan en 62.900 euros.
Ford también ha anunciado un aumento "significativo" del volumen de producción del Mustang Mach-E en 2023. En el anuncio actual no se dan cifras concretas al respecto, pero en el finales de 2021 el fabricante había dicho que pretendía alcanzar una producción anual de más de 200.000 ejemplares del coche eléctrico para 2023, el triple que en 2021. "El aumento de la producción es una parte clave del Plan Ford+, que subraya el compromiso de la compañía de liderar la revolución de los VE aumentando el valor de sus VE para los clientes", escribió Ford en el comunicado.
Ford también ha asegurado todas las celdas de la batería que necesita, con una capacidad total de 60 GWh al año, para alcanzar una tasa de producción anual total de 600.000 coches eléctricos entre todos los modelos eléctricos a finales de 2023.
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