Nissan adquirirá una participación en Ampere de Renault
Nissan adquirirá una participación en Ampere, la futura división independiente de coches eléctricos del Grupo Renault. Este es el resultado de un acuerdo entre las dos empresas, que aún está sujeto a la aprobación de los respectivos consejos de supervisión.
La cantidad que Nissan invertirá en Ampere aún no ha sido revelada en los comunicados de ambas empresas. "Tras varios meses de discusiones constructivas", se ha alcanzado un "hito importante en las negociaciones para definir las nuevas bases de la asociación", escribe Renault. El objetivo de Nissan al invertir en Ampere es convertirse en un "accionista estratégico".
Según declaraciones anteriores del director general de Renault, Luca de Meo, Ampere se convertirá en "un OEM de pleno derecho con unos 10.000 empleados". Ampere ofrecerá seis modelos eléctricos de aquí a 2030: el Renault 5 Eléctrico y el Renault 4 Eléctrico, el Megane E-Tech Eléctrico, el Scénic Eléctrico y otros dos modelos aún por desvelar.
Sin embargo, la inversión en Ampere es sólo una de las tres piedras angulares acordadas para "reforzar los vínculos de la alianza y maximizar la creación de valor para todas las partes". Y es que los socios también quieren poner en marcha "proyectos operativos de gran creación de valor". En este punto se mencionan "proyectos clave en América Latina, India y Europa", pero aún no se han dado detalles.
La nueva base para la futura cooperación entre Renault y Nissan también permite a Renault reducir su influencia en el fabricante de automóviles japonés: el Grupo Renault reducirá significativamente su participación en Nissan, de alrededor del 43% al 15%. La participación cruzada sería, por tanto, del 15% para cada uno, y también existe una obligación de mantenimiento del statu quo. "Ambos podrían ejercer libremente los derechos de voto vinculados a su participación directa de 15%, con un tope de 15%", dice el comunicado. En otras palabras, ninguno de los socios será más poderoso que el otro.
El 28,4% de las acciones de Nissan que Renault quiere ceder se transferirán a un fideicomiso francés. Esto significa que Renault ya no tiene los derechos de voto de estas acciones, que van a ser "neutralizadas". Sin embargo, Renault seguirá recibiendo los dividendos de estas acciones y también el producto de posibles ventas futuras.
Por el momento no hay más detalles, ni siquiera voces de los directores generales. El anuncio afirma que ambos miembros de la alianza tienen la intención de proporcionar más detalles "inmediatamente después de la aprobación del consejo de supervisión".
0 Comentarios