Siemens y Skyway diseñan pistas de aterrizaje eVTOL

El desarrollo de vertiports para el despegue y aterrizaje vertical de aeronaves eléctricas como taxis aéreos y drones es el objetivo de una nueva cooperación entre Siemens y Skyway. Para ello, ambas empresas quieren determinar la infraestructura eléctrica y digital necesaria para el funcionamiento de dichos verpuertos.

Como parte de su colaboración, Siemens y Skyway están estudiando los requisitos energéticos de los verpuertos y desarrollando soluciones sostenibles de suministro eléctrico, procedimientos de carga normalizados y un sistema de nivel superior para apoyar las operaciones de vuelo, según Siemens. El grupo alemán cree que la innovación en la infraestructura de los verpuertos es fundamental para la futura escalabilidad de las operaciones de despegue vertical eléctrico.

Skyway cuenta con una amplia experiencia en la planificación y gestión de misiones en el espacio aéreo, así como en el control del tráfico aéreo y las operaciones de aeronaves no tripuladas, mientras que Siemens posee una amplia experiencia en infraestructuras de electrificación, recarga de vehículos eléctricos y operación de instalaciones. Así, ambas empresas quieren aportar sus puntos fuertes para impulsar el desarrollo de los Verpuertos, incluyendo la investigación, el desarrollo, la planificación y la participación en la construcción y la explotación.

Se trata de una función importante, especialmente en las operaciones: ambos socios quieren primero "diseñar y desarrollar un proceso de carga eVTOL de extremo a extremo evaluando los requisitos de carga, energía y software para garantizar un funcionamiento fiable y eficiente".

"Es emocionante para Siemens contribuir a la evolución de la industria de la movilidad aérea urbana", declaró John Kasuda, responsable de aeropuertos de Siemens Smart Infrastructure North America. "El desarrollo y las operaciones eficientes de los vertiports requerirán soluciones innovadoras para satisfacer las demandas previstas de tiempos de respuesta rápidos de las aeronaves y una red de instalaciones de aterrizaje variables."

"Las soluciones energéticas sostenibles serán la base y la necesidad para la adopción de la Movilidad Aérea Urbana con la electrificación de los aviones eVTOL", afirma Clifford Cruz, consejero delegado de Skyway. "La combinación de los recursos de nuestras empresas y la previsión de la industria pueden influir en los esfuerzos de construcción de vertiports y en las soluciones generales de UAM a escala de toda la industria, al tiempo que sientan un nuevo precedente para el transporte moderno."

siemens.com

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