Volta Trucks confirma los primeros 300 clientes del Volta Zero
La start-up sueca de camiones eléctricos Volta Trucks ha confirmado que se han recibido pedidos de clientes para las primeras 300 plazas de producción de su Volta Zero totalmente eléctrico. Esto equivale a más de 85 millones de euros en ventas generadas como resultado.
Estos pedidos en firme se refieren exclusivamente a la variante de 16 toneladas, cuya producción y entrega a los clientes está prevista para 2023. Está previsto que la producción en serie de la Volta Zero comience a principios del segundo trimestre de 2023 en el socio fabricante de Steyr (Austria).
Aunque la producción ya está en marcha desde Septiembre de 2022hasta ahora sólo se han construido vehículos prototipo de segunda generación para la validación del producto. Estos vehículos ya son técnicamente muy parecidos a los modelos de serie y también se utilizan en la flota piloto para realizar pruebas reales en los clientes. Dado que los vehículos de producción reales se construyen según las especificaciones del cliente, pueden diferir ligeramente de los vehículos de validación.
En el anuncio no queda claro qué clientes han realizado ya pedidos vinculantes por un total de 300 vehículos con una franja de producción - Volta Trucks publicará "detalles específicos para cada cliente" en una fecha posterior. Volta Trucks ya ha hecho públicos sus primeros clientes: En Noviembre de 2021, se anunció un pedido de 1.470 vehículos por parte de DB Schenker. A éste le siguió el pedido de Petit Forestier de 1.000 vehículos Volta Zero.
Lo que hace que el director general de Volta, Essa Al-Saleh, esté especialmente satisfecho con los 300 pedidos: "Esto cubre una parte significativa de nuestros objetivos de producción para 2023, antes de que los clientes hayan realizado las pruebas piloto de los vehículos", afirma Al-Saleh. "Es un logro importante y demuestra las convincentes características del Volta Zero y la confianza que nuestros clientes tienen en nuestra capacidad de entrega".
En total, Volta Trucks cuenta ahora con 6.500 pedidos anticipados. Sin embargo, esta cifra se refiere a todos los mercados y a todos los modelos, por lo que también incluye los pedidos del 19-, Camión de 12 ó 7,5 toneladas, aunque ni siquiera estén construidos todavía. Sin embargo, lo que está claro: Ya no se han realizado nuevos prepedidos a gran escala, como con DB Schenker o Petit Forestier, porque en abril de 2022 Volta Trucks ya había dado una cifra de unos 6.000 vehículos.
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