Liverpool añadirá 300 puntos de recarga ocultos en las farolas
Liverpool, en el noroeste de Inglaterra, ha elegido a Ubitricity para triplicar la red de recarga de la ciudad, con postes de luz que se duplicarán como puntos de recarga. Fundada en Berlín, Ubitricty es ahora una filial propiedad del gigante petrolero Shell y tiene ambiciosos objetivos en el Reino Unido.
En Liverpool, el Ayuntamiento quiere que Ubitricity instale 300 postes de carga. Éstos se unirán a la red existente de 150 cargadores en la vía pública. Los medios de comunicación locales sugieren que esto convertiría a Liverpool en la autoridad con la tercera red de recarga pública más grande del Reino Unido, por detrás de Londres y Coventry.
La falta de puntos públicos accesibles de recarga de VE es una barrera común para la adopción de VE. Un análisis del Departamento de Transporte reveló que, en julio de 2022, el noroeste tenía 76% menos cargadores públicos de VE por cada 100.000 habitantes que Londres.
Los puntos de recarga Ubitricity instalados directamente en las farolas existentes cargan hasta 5 kW y tardan menos de dos horas en instalarse. El despliegue en Liverpool seguirá las peticiones de residentes y empresas, y el Ayuntamiento dijo que recibía más de diez solicitudes semanales de nuevos puntos de recarga públicos.
El concejal Dan Barrington, miembro del Gabinete de Cambio Climático y Carreteras del Ayuntamiento de Liverpool, añadió: "El hecho de que el despliegue esté dirigido por las peticiones de la comunidad significa que los puntos van allí donde la demanda es más necesaria, lo que significa que se utilizarán al máximo".
Ubitricity pretende terminar la instalación en la primavera de este año. En la segunda fase, Shell y Ubitricity se encargarán del mantenimiento de la red de recarga de vehículos eléctricos de Liverpool.
Shell compró Ubitricty en Septiembre de 2021. Su objetivo es instalar 50.000 cargadores Ubitricity en el Reino Unido de aquí a 2025, financiados principalmente por el Plan de Recarga Residencial en la Vía Pública (ORCS) del Gobierno británico. La corporación petrolera y gasística sólo debe retener una cuarta parte del coste.
Aparte de Liverpool, donde Ubitricity apareció por primera vez en 2018, la empresa de instalaciones se puede encontrar en muchos distritos de Londres y en la capital alemana, Berlín, donde iniciaron el primer proyecto en 2014 y se expandieron a Londres en 2017. Más recientemente. Ubitricity también consiguió una oferta ganadora en Francia.
Objetivos del Liverpool cero neto para 2030 después de que el Consejo declarara una emergencia climática en 2019 y hubiera debatido por primera vez un plan de aire limpio en 2018, como informó.
0 Comentarios