SEA Electric y Mevco convierten 8.500 vehículos utilitarios en Australia
En Australia, el proveedor de vehículos eléctricos comerciales SEA Electric y Mevco, un integrador de sistemas especializado en vehículos eléctricos ligeros para la industria minera, han acordado cooperar en la conversión de 8.500 vehículos todoterreno Toyota a propulsión eléctrica.
El acuerdo está valorado en casi $1.000 millones de dólares australianos, lo que equivale a unos 648 millones de euros. Las dos empresas tienen previsto equipar 8.500 unidades de los modelos Hilux y Land Cruiser de Toyota con el sistema de propulsión eléctrica SEA-Drive de SEA Electric a lo largo de cinco años para su uso en la industria minera australiana. El Hilux forma parte de la serie de pickups de Toyota, mientras que el Land Cruiser es un vehículo todoterreno de gran tamaño. SEA afirma que el sistema de propulsión eléctrica permitirá "diversas variantes específicas para montaña" en configuraciones 4×4 y 4×2.
Sin revelar los datos técnicos, SEA afirma que utilizará su arquitectura de media tensión que no requiere una gestión térmica activa. Las cadenas cinemáticas se combinarán con una de las dos opciones de batería, en función de las necesidades: una batería de 88 kWh permitirá recorrer hasta 380 kilómetros, mientras que una de 60 kWh debería permitir una autonomía de hasta 260 kilómetros.
El director general de Mevco, Matt Cahir, dijo a Recursos australianos que la asociación es fundamental para el sector minero: "Permite comercializar la tecnología EV líder mundial para camiones comerciales pesados y ligeros a una escala que tiene sentido para las necesidades a medida del sector minero".
Cuando se lanzaron los vehículos transformados con modelos de demostración disponibles en Melbourne, Brisbane y Perth, más de la mitad de la asignación para 2023 de los vehículos eléctricos de batería desarrollados en Australia ya estaban prevendidos. En septiembre del año pasado, SEA amplió su capacidad de producción de camiones eléctricos en Melbourne.
SEA Electric ha captado un par de repuntes de la demanda en la transición del transporte mundial. En EE.UU., donde la empresa tiene ahora también una base en Los Ángeles, 2021 vio cómo la empresa ofreciendo una furgoneta eléctrica de escalones para el mercado estadounidense y ha conseguido un contrato del concesionario estadounidense de autobuses escolares Midwest Transit Equipment (MTE) para convertir 10.000 autobuses escolares existentes a vehículos eléctricos.
