Hyundai empezará a fabricar el Ioniq 5 en Singapur
La planta de montaje de Hyundai Motor en Singapur empezará a producir el Ioniq 5 eléctrico en el primer semestre de este año. Se espera que el Centro de Innovación del Grupo Hyundai Motor en Jurong, donde se ubicará la primera planta de montaje de vehículos de Singapur en más de 40 años, esté terminado en abril.
Aunque en un principio estaba previsto que la producción comenzara el pasado mes de noviembre, los retrasos debidos a la pandemia del Covid-19 obligaron a la empresa a posponer el lanzamiento de la producción. Sin embargo, Hyundai está recuperando el tiempo perdido y la nueva planta producirá vehículos adicionales además del Ioniq 5, ya que el Ioniq 6 y el nuevo Kona Eléctrico también se ensamblarán en las instalaciones de Jurong. Actualmente, los planes para la planta prevén que produzca hasta 30.000 vehículos al año en 2025.
El lanzamiento de la producción irá acompañado de una acción benéfica, en la que los 100 primeros vehículos se venderán con una pegatina y un relieve especiales, y se venderán a través de una subasta, con pujas a partir de $1.000. Hyundai celebrará la subasta benéfica entre el 12 y el 16 de enero para recaudar fondos para el "Desafío del Presidente".
Los primeros 100 modelos serán modelos de largo alcance con dos motores de alta potencia, cuyo precio habitual es de $147.800, antes de que comience la producción de los modelos de gama estándar con un solo motor, que empiezan en torno a los $100.000. Para ambos modelos, Hyundai ofrece una garantía de 10 años y 160.000 km para la batería del Ioniq 5 al 70%.
Al mismo tiempo, Hyundai ha lanzado el Ioniq 5 en la India en la Auto Expo 2023. Tras presentarse originalmente como un concepto en la IAA en 2019, el Ioniq 5 es el primero de los seis vehículos eléctricos de batería que Hyundai tiene previsto introducir en la India antes de 2028. Está previsto que los precios comiencen en 44,95 lakh rupias (unos 51.067 euros). Esto lo hace 16 lakh más barato que su modelo primo, el Kia EV6. El Ioniq 5 está disponible en una única configuración para la India, con un único motor eléctrico que junto con el paquete de baterías de 72,6 kWh le proporciona una autonomía certificada por ARAI de 631 km.
Como nota al margen, Hyundai también presentó otra variante del Ioniq 5 con su módulo e-Corner en el CES la semana pasada.
