Xpeng avanza de nuevo en Europa
El fabricante chino de coches eléctricos Xpeng ha anunciado sus planes de abrir cuatro centros de entrega y servicio en Europa. Su apertura está prevista para el primer semestre de 2023, después de que los planes europeos de la empresa se paralizaran temporalmente el año pasado. La joven empresa también ha publicado una fuerte rebaja de precios en China.
Los centros de Xpeng en Europa servirán de apoyo a la entrega de sus coches eléctricos en Noruega, Países Bajos, Suecia y Dinamarca. El centro de entrega y servicio de Lørenskog (Noruega) es el primero que está previsto que entre en funcionamiento, con apertura en febrero, y habrá más centros de este tipo en Badhoevedorp (Países Bajos), Stäket (Suecia) y Hillerød (Dinamarca) a mediados de año. El centro de Badhoevedorp también servirá como centro de formación para los empleados de la empresa, así como para técnicos externos.
Los centros' se centrarán en las inspecciones previas a la entrega, el servicio posventa y las reparaciones. Xpeng también tiene previsto crear un centro de piezas de recambio en Schiphol, cerca del aeropuerto de Ámsterdam, con una empresa asociada para reducir los tiempos de espera de piezas para los clientes europeos.
Xpeng ya ha asociaciones de distribución establecidas en Suecia y los Países Bajos. Xpeng abrió las reservas para su P5 en marzo de 2022 en Dinamarca, Países Bajos, Noruega y Suecia, pero los suspendió hasta nuevo aviso en junio de 2022, alegando problemas en la cadena de suministro global. Aún no hay información sobre un posible lanzamiento en Alemania, Francia, Luxemburgo o Bélgica, que serían los próximos mercados importantes de coches eléctricos en Europa.
Brian Gu, vicepresidente y presidente de Xpeng, dijo: "Estamos estableciendo nuestro primer nivel de Centros de Entrega y Servicio Xpeng en Europa para ayudar a hacer realidad nuestro objetivo de crear un viaje de cliente Xpeng sin fisuras pero único, con la experiencia del cliente en el corazón de nuestra oferta."
El fabricante de automóviles también anunció un acuerdo de servicio integral para sus clientes europeos como parte del acuerdo, que incluirá una garantía de ocho años para la batería del vehículo. El acuerdo de servicio también incluye el almacenamiento de los neumáticos y un fácil acceso a la información sobre su vehículo a través de la app Xpeng, como las solicitudes y el historial de mantenimiento, así como el estado del vehículo.
Al mismo tiempo, en China, el fabricante ha bajado los precios de casi todos sus modelos. La medida se produce poco después de que Tesla recortes de precios (el primero en China, más tarde también en Europa y EE.UU.). El buque insignia, la berlina Xpeng P7, se ha abaratado hasta 36.000 yuanes (4.910 euros) o un 12,5% en China y ahora está disponible a precios a partir de 209.900 yuanes (28.645 euros). Además, la gama se ha reducido de nueve a cuatro variantes, principalmente combinaciones de variantes de propulsión con diversos equipamientos. Anteriormente había seis versiones sólo de la versión de 480 kilómetros de autonomía, pero en el futuro habrá dos.
En el caso del algo más reciente P5, todas las variantes han visto reducido su precio en 23.000 yuanes (3.140 euros), lo que significa que el modelo comienza ahora en 156.900 yuanes o 21.410 euros. El pequeño e-SUV G3i comienza ahora en 148.900 yuanes (20.320 euros, 2.730 euros menos que antes). Sólo el nuevo SUV insignia G9 no ha visto ningún cambio.
heyxpeng.com (Europa), cnevpost.com (precios en China)
