Proterra abre una planta de ensamblaje de baterías en Carolina del Sur
En EE.UU., Proterra ha puesto en marcha las líneas de montaje de su anunciada planta de producción de baterías en Greer, Carolina del Sur. Allí se fabricarán inmediatamente sistemas de baterías para su uso en vehículos eléctricos, y está previsto que las entregas a los clientes comiencen este trimestre.
La planta, denominada Powered 1, es la primera instalación de producción de baterías de gran volumen de Proterra en el este de Estados Unidos, con una capacidad de producción anual prevista de varios gigavatios hora. La planta no sólo producirá sistemas de baterías, sino también cadenas cinemáticas y otros sistemas auxiliares para vehículos eléctricos utilitarios medianos y pesados.
La planta fue originalmente programado para funcionar en la segunda mitad de 2022, pero tras retrasarse unas semanas, el montaje acaba de comenzar ahora en enero. Las entregas a los clientes siguen previstas para el primer trimestre de 2023.
Aunque Proterra suele referirse a la planta como una "instalación de producción", no fabrica las células de las baterías en sí, sino sistemas de baterías listos para instalar y sus componentes. Proterra compra allí a LG Energy Solution las células que se instalan en los sistemas. Este fabricante ya cuenta con varias líneas de montaje en California. A finales del año pasado, Proterra y el fabricante californiano de autobuses ElDorado National (California) o ENC, filial del Grupo REV, anunciaron un nueva colaboración para las baterías de las ENC autobuses de tránsito eléctricos de segunda generación.
Gareth Joyce, consejero delegado de Proterra. "A escala completa, creemos que Powered 1 será la mayor planta de fabricación de baterías de Estados Unidos dedicada exclusivamente a los vehículos comerciales eléctricos, y estamos preparados para hacer frente a las increíbles oportunidades que se avecinan para el transporte de emisiones cero."
Proterra, conocida tanto por sus autobuses eléctricos como por sus baterías para vehículos comerciales, ya iba bien, pero recibió un impulso adicional a finales de 2021 cuando el mayor fabricante mundial de autobuses eléctricos BYD fue excluida de las subvenciones de EE.UU. para el transporte público y las licitaciones de autobuses escolares por la nueva legislación nacional.
En los últimos 12 meses, Proterra ha firmado baterías ofertas de suministro con The Shyft Groupque equipará sus transportadores de reparto eléctricos Blue Arc con baterías de Proterra, así como con Nikola en un contrato de varios años para las baterías de los camiones BEV y FCEV de Nikola Tre, y Vicinity Motor Electric de baterías para sus camiones utilitarios, autobuses lanzadera y camiones caja.
