Hertz entregará 25.000 BEV para Uber en Europa
Hertz y la empresa de transporte por carretera Uber están ampliando su asociación estadounidense a Europa. Así, Hertz quiere proporcionar hasta 25.000 coches eléctricos a los conductores de Uber en las capitales europeas para 2025. Hasta ahora se mencionaban explícitamente Londres, París y Ámsterdam.
La expansión europea de la asociación se hará visible primero en Londres: Allí, la flota de vehículos eléctricos de Uber comenzará este mes. Esto es según un anuncio de Hertz. La primera ubicación del proyecto es también la sede europea de la empresa de alquiler de coches. A finales de este año y en años sucesivos, el despliegue continuará en "otras capitales europeas como París y Ámsterdam". No se menciona Berlín, pero con este tipo de redacción no queda excluida. Se anunciarán más detalles a su debido tiempo, según el comunicado de Hertz.
Hertz y Uber no dan detalles sobre qué modelos se utilizarán en la ofensiva de 25.000 coches eléctricos. La única pista es la declaración de que los modelos de Tesla y Polestar también se tendrán en cuenta en la adquisición. Hertz califica la asociación con Uber de "elemento clave de su estrategia para construir una de las mayores flotas de vehículos eléctricos del mundo". Para Uber, es un paso más hacia la consecución de su compromiso autoimpuesto de convertirse en una plataforma de emisiones cero en Europa y Norteamérica para 2030. En Londres, este objetivo debe alcanzarse ya en 2025.
En EE.UU., la colaboración entre Hertz y Uber ya está dando sus frutos: "Hasta la fecha, casi 50.000 conductores han alquilado un Tesla a través de este programa, completando más de 24 millones de viajes totalmente eléctricos y más de 260 millones de millas eléctricas", escribe Hertz. Las dos empresas anunciaron dicho programa en Octubre de 2021 de la siguiente manera: "Los conductores participantes reciben una tarifa semanal preferente para los alquileres de Hertz, que incluye seguro, mantenimiento básico y kilómetros ilimitados".
Las empresas asociadas no facilitan detalles sobre las condiciones de alquiler en Europa. Stephen Scherr, consejero delegado de Hertz, lo dejó en una declaración general: "Al poner los VE a disposición de los conductores de viajes compartidos, no sólo contribuiremos a reducir las emisiones en las ciudades europeas, sino que también ampliaremos las oportunidades para que la gente experimente los beneficios de la electrificación. Mientras Hertz invierte para crear una de las mayores flotas de VE a nivel mundial, nuestra asociación con Uber garantizará que sigamos liderando el panorama de la movilidad en rápida evolución en toda Europa."
Dara Khosrowshahi, consejero delegado de Uber, añadió: "Como la mayor plataforma de movilidad del mundo, sabemos que nuestro impacto va más allá de nuestra tecnología. El cambio climático es el reto global más urgente que todos debemos abordar juntos: ahora es el momento de acelerar. La ampliación de nuestra asociación con Hertz a Europa impulsará significativamente nuestra transición hacia las emisiones cero, ayudando a los conductores a reducir los costes de funcionamiento y a limpiar el transporte urbano. Nuestro objetivo es convertirnos en una plataforma eléctrica 100% en toda Europa para 2030".
En Norteamérica, Hertz saltó a los titulares cuando la empresa encargó hasta 340.000 coches eléctricos a Tesla, Polestar y General Motors en el último año. Aún no se sabe mucho sobre las ambiciones europeas de la empresa de alquiler de vehículos.
