Impact Clean Power se abastecerá de pilas de Freyr

El incipiente fabricante noruego de células de baterías Freyr anunció su primer cliente en el sector de la e-movilidad: Impact Clean Power Technology (ICPT), un fabricante polaco de sistemas de baterías para vehículos pesados. No obstante, el acuerdo marco entre Freyr e ICPT aún no es vinculante.

Esto es según un comunicado de la empresa Freyr. En el acuerdo marco, ambas partes han acordado comprar un volumen de entre 10 y 14 GWh en el periodo comprendido entre 2025 y 2030. El contrato abarca las células LFP basadas en la plataforma SemiSolid de 24M Technologies, que se producirán en la fábrica de células de batería Giga Arctic de Freyr en Mo i Rana, Noruega. Está previsto que la nueva fábrica inicie su producción en el primer semestre de 2024.

El contrato entre Freyr e ICPT es prorrogable más allá de 2030, según la nota adjunta, y los "pedidos pueden alcanzar un valor de 1.800 millones de dólares sobre la base de las últimas estimaciones del precio del litio de BNEF para 2025 y otras condiciones", supone Freyr.

Junto con los pedidos en el sector del almacenamiento estacionario de energía, esto significa que Freyr ha firmado hasta ahora acuerdos de compra por un volumen total de más de 130 GWh para 2030. "Este COA con Impact marca nuestro primer acuerdo comercial para producir células LFP aptas para el mercado de la E-Movilidad junto a nuestra ya fuerte tracción en el sector ESS", afirma Tom Einar Jensen, cofundador y consejero delegado de Freyr.

"Buscábamos un productor de LFP sostenible en Europa que pudiera abastecer nuestras instalaciones de Varsovia, ayudándonos a satisfacer la creciente demanda de baterías en el espacio de la E-Movilidad", añade Bartek Kras, director general de ICPT. En Freyr, afirma, han encontrado un socio con ideas afines y comprometido con la descarbonización de sectores importantes como el transporte comercial.

El TIPC ya firmó un acuerdo con InoBat Auto en Julio de 2022 para desarrollar y suministrar pilas de batería. En consecuencia, InoBat desarrollará y transferirá células de batería prismáticas de acuerdo con los requisitos de Impact. Sólo unas semanas antes, Impact Clean Power Technology había anunciado la construcción de una planta de montaje de baterías en Polonia. La fábrica, denominada GigafactoryX, entrará en funcionamiento en 2024 con una capacidad de producción de 2 GWh, estando previstos 5 GWh en la fase final.

Según una declaración de la verano de 2022, la empresa tiene previsto destinar aproximadamente la mitad de la capacidad de producción de Giga Arctic a "socios de compra a largo plazo". La cantidad restante se reservará "para satisfacer la demanda exponencialmente creciente del mercado", es decir, se venderá a clientes sin compromisos a largo plazo al mejor precio posible. La junta directiva de Freyr atribuye a este plan un potencial de ventas de dos mil millones de dólares estadounidenses al año.

Para la realización de la planta de 29 GWh, Freyr ha recibido compromisos de financiación por un total de $1.600 millones, superando el objetivo de apalancamiento de la dirección, según estas declaraciones anteriores. Esto incluye 400 millones de euros de Eksfin, la agencia noruega de crédito a la exportación (ECA). Para 2030, Freyr pretende haber creado una capacidad de producción total de 200 GWh. En este contexto, Giga Arctic de Mo i Rana podría ampliarse en el futuro: La empresa afirma que está evaluando añadir el ensamblaje de módulos y paquetes, así como el reciclaje y otras aplicaciones en el emplazamiento.

freyrbattery.com