Hyundai se vuelve omnidireccional en el CES
El Hyundai Ioniq 5 puede aparcar de lado y girar sobre la marcha. Al menos éste puede, donde el proveedor Hyundai Mobis está demostrando las capacidades de su módulo e-Corner que integra la dirección, el frenado, la suspensión y la propulsión eléctrica en una sola rueda.
Hyundai había presentado por primera vez la tecnología en el CES de 2018, y aún no la ha instalado en ningún vehículo de serie, sin embargo el módulo e-Corner aparece listo para ayudar al conductor a encajar en esos estrechos lugares de aparcamiento.
