Dacia amplía la serie Spring con un modelo más potente
La marca Dacia de Renault está dotando a su único modelo eléctrico, el Spring, de una propulsión más potente combinada con una nueva línea de equipamiento. El Spring Extreme Electric 65, que Dacia presenta en el Salón del Automóvil de Bruselas, actualmente en curso, recibe un nuevo motor eléctrico con 48 kW de potencia.
Reservado exclusivamente al nuevo nivel de acabado "Extreme", el motor eléctrico está acoplado a una nueva caja de cambios "que aumenta el par transmitido a las ruedas motrices y permite una mejor aceleración y una recuperación más eficaz", según afirma Dacia. No se han dado más detalles.
Combinado con el nuevo motor Eléctrico 65 (el número de código hace referencia a la potencia en caballos), el Spring Extreme alcanza una autonomía de 220 kilómetros en el ciclo mixto WLTP y de 305 kilómetros en el ciclo urbano WLTP. El motor eléctrico 45 básico con 33 kW de potencia se mantiene sin cambios para el acabado "Esencial".
En el acabado "Extreme 65", también hay un nuevo acabado de pintura denominado "Azul Pizarra". En combinación con este acabado de pintura, también se han instalado acentos de color cobre en los raíles del techo, las carcasas de los retrovisores exteriores, los cubos de las ruedas, el logotipo de Dacia en el portón trasero y debajo de los faros. También hay motivos al estilo de un mapa topográfico en las puertas delanteras y elementos decorativos al estilo de los protectores verticales con salida de aire sugerida entre las puertas y las aletas del Duster. El patrón topográfico también se encuentra en los protectores inferiores.
En Francia, el Dacia Spring Extreme Electric 65 comienza en 22.300 euros, mientras que en Alemania, los pedidos del vehículo comienzan con precios de catálogo a partir de 24.550 euros. El Spring Essential Eléctrico 45 estará disponible a partir de 22.750 euros, mientras que los clientes franceses sólo pagarán 20.800 euros. El nuevo equipamiento "Extreme" sustituye al paquete opcional Expression, por el que han optado hasta ahora ocho de cada diez compradores del Spring en todo el mundo. Las primeras entregas del Dacia Spring Extreme con el nuevo motor Electric 65 están previstas para antes del verano de 2023.
Dacia justifica el hecho de que no se haya cambiado nada en la batería con los datos recogidos por los servicios en red del vehículo. Esto ha proporcionado "información valiosa sobre cómo el vehículo satisface realmente las necesidades de los clientes". Por ejemplo, los clientes sólo habían recorrido una media de 31 kilómetros al día, y eso sólo a 26 km/h como valor medio. Lo cual no es sorprendente dada la escasa potencia de carga de corriente continua de 30 kW: el 75% de los Spring se cargaron en casa.
"En menos de 2 años, los clientes han convertido al Spring en uno de los líderes del mercado de vehículos eléctricos, con más de 100.000 pedidos registrados desde su lanzamiento. En 2022, se espera que Spring se sitúe en el podio europeo de los vehículos eléctricos más vendidos a clientes particulares", afirma Xavier Martinet, Vicepresidente Senior de Marketing, Ventas y Operaciones de Dacia. "A menudo adquirido inicialmente como segundo coche de un hogar, el Spring es el principal medio de transporte durante la semana para 90% de los hogares con varios vehículos Spring".
