Rolec lanza una gama de cargadores modulares de CC con Sinexcel
El fabricante británico de equipos de recarga Rolec EV ha anunciado un nuevo acuerdo con Sinexcel. La empresa tecnológica apoyará a Rolec en el lanzamiento de una nueva gama de estaciones de carga de corriente continua que ofrecen desde 60 kW hasta 480 kW. Rolec EV espera que éstas se conviertan en las más competitivas en precio del sector.
Rolec y Sinexcel también tienen algo que mostrar. La UltraCharge 160 es el primero de los tres modelos a la venta, con entregas a partir de febrero. Dado que la gama se basa en módulos de 20 kW que pueden ampliarse hasta 160 kW, Rolec afirma que ya dispone de existencias en el Reino Unido de modelos de 60/80/120/160 kW.
El enfoque modular fue aportado por Sinexcel y lo convirtió en la "solución perfecta a prueba de futuro y rentable para el despliegue de infraestructuras públicas, de flotas y de autopistas", así Rolec.
Sinexcel tiene su sede en Shenzhen, China, y fue fundada en 2007. Proporciona electrónica de potencia, almacenamiento de energía y estaciones completas de recarga de vehículos eléctricos.
La UltraCharge 160 puede cargar dos vehículos simultáneamente cuando se activa a través de una aplicación móvil, RFID, Apple Pay, Google Pay o pago con tarjeta sin contacto. La estación también está preparada para la norma ISO 15118 Plug & Charge.
Dado que funciona con el Protocolo Abierto de Puntos de Carga (OCPP), las empresas pueden integrarlo con cualquier sistema de gestión de puntos de carga que elijan. Los operadores de los puntos de carga pueden fijar sus tarifas, controlar la utilización y evaluar el rendimiento de la unidad.
Frankie Mellon, director de ventas de Rolec, añadió que habían trabajado "muy estrechamente con Sinexcel para seguir desarrollando el producto y satisfacer los requisitos del mercado británico, integrándolo con coches, camiones y autobuses, y para identificar las características que deseábamos incluir de serie para nuestros clientes, como un terminal de pago sin contacto y cables de largo alcance". Así que esto apunta a las flotas como mercado objetivo.
Rolec, inicialmente procedente de la industria de caravanas, puertos deportivos y actividades al aire libre, tiene su sede en Lincolnshire y comenzó a fabricar estaciones de carga hace unos cinco años. Desde entonces, la empresa ha conseguido pedidos de Kia Reino Unido y DPDasí como promotores inmobiliarios en el Reino Unido. La cartera incluye productos rápidos y ultrarrápidos de CC y una solución de farolas para vehículos eléctricos.
La UltraCharge 160 cuesta 25.000 libras, unos 28.250 euros. Rolec afirma que se entrega al día siguiente en el Reino Unido, pero aún no ha anunciado exportaciones ni lanzamientos en otros mercados.
Sin embargo, Charles Meng, director nacional de Sinexcel, afirmó que estaban "seguros de que trabajar con Rolec aportará muchos cambios nuevos al negocio de la recarga de vehículos eléctricos en el Reino Unido/Europa".
