Neta se abastecerá de chasis de vehículos de CATL
Neta, la marca china de coches eléctricos de Hozon Auto, y el fabricante de baterías CATL han firmado un acuerdo de cooperación que convertirá a Neta en la primera start-up china de VE en utilizar el chasis de monopatín de CATL, conocido como CIIC para abreviar.
El CIIC se mencionó por primera vez en principios de noviembre el año pasado, pero todavía estaba en fase de desarrollo en CATL en ese momento - sin ninguna indicación específica de cuándo se completaría el trabajo en la plataforma del e-coche. El CIIC incluirá "paquetes de baterías, motores eléctricos y otros componentes", según declaraciones anteriores de CATL. Los medios de comunicación chinos informaron de que incluiría componentes de frenado, dirección y electrónica de potencia - en otras palabras, una plataforma de coche eléctrico casi lista para conducir.
El chasis del monopatín se reveló por primera vez cuando CATL anunció que suministrar al fabricante de automóviles vietnamita VinFast con una subestructura completa para sus coches eléctricos en el futuro. VinFast fue anunciado como el primer cliente, pero aún está abierto a qué fabricante de automóviles se suministrará primero - actualmente no hay información confirmada al respecto. Neta sólo escribe en el anuncio que será la primera empresa entre las start-ups chinas de VE en ofrecer un vehículo basado en el CIIC.
"La cooperación permitirá a Neta Auto desarrollar vehículos inteligentes más cómodos y mejorados de forma más rápida y económica", afirma Peng Qingfeng, cofundador de Neta Auto.
Gracias a la tecnología CTC (Cell to Chassis), los componentes principales de la batería y otros sistemas se integran en el suelo del vehículo, eliminando la necesidad de paquetes de baterías independientes. Esto puede reducir el coste inicial para los usuarios y el consumo de energía, aumentar la autonomía por carga y ampliar el espacio para los pasajeros.
La colaboración estratégica entre Neta Auto y CATL se remonta a 2021. Neta había presentado su tercer modelo de serie, la Neta S, al mercado chino en 2022.
