El gobierno de EE.UU. financia doce proyectos de investigación sobre pilas
El Departamento de Energía estadounidense financia con 42 millones de dólares un total de doce proyectos para desarrollar mejores celdas de batería para vehículos eléctricos, dentro del programa "Vehículos eléctricos para una vida americana con bajas emisiones de carbono" (EVs4ALL). Las nuevas celdas deberían poder cargarse más rápido y ser más eficientes y resistentes.
La financiación correspondiente ya se anunció en mayo de 2022, y en aquel momento aún se hablaba de un presupuesto de financiación de 45 millones de dólares. Como es bien sabido, el objetivo declarado del gobierno estadounidense es aumentar la difusión de los vehículos eléctricos. EVs4ALL" pretende apoyar este objetivo "mediante el desarrollo de baterías que duren más, se carguen más rápido, funcionen eficazmente a temperaturas bajo cero y tengan una mejor retención de autonomía en general", según escribe el Departamento de Energía en el anuncio.
Con $5,6 millones, la mayor subvención individual va a parar a Solid Power Operating de Thornton, Colorado. La empresa desarrollará un ánodo metálico de Li con estructura tridimensional y un novedoso cátodo compuesto de azufre (S) "para hacer posibles células de baterías de alta energía y carga rápida para vehículos eléctricos", según el comunicado. Algo más de $4,8 millones se destinan a la Universidad de Maryland, que utilizará la ayuda para "aumentar la capacidad de carga/descarga, la densidad energética y la ventana de temperatura de funcionamiento de las baterías de metal de litio de estado sólido". Un $4 millón más se destina a Zeta Energy, en Houston, para desarrollar un nuevo ánodo que ofrezca mayores velocidades de carga, mejor estabilidad a largo plazo y menores pérdidas de energía a bajas temperaturas.
Todos los demás proyectos pueden consultarse en el anuncio del Departamento de Energía enlazado más abajo.
"Las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos se han triplicado desde el inicio de esta Administración y, al abordar la eficiencia, la resistencia y la asequibilidad de las baterías, los proyectos anunciados hoy harán que los VE resulten atractivos para un número aún mayor de conductores", declaró la secretaria de Energía estadounidense, Jennifer M. Granholm. "Con ello ganamos todos en nuestros esfuerzos por luchar contra el cambio climático e impulsar el futuro del transporte limpio de Estados Unidos con tecnologías producidas por investigadores y científicos de aquí mismo".
