CharIN gana nuevos miembros como Nio
La asociación CharIN, dedicada a la norma de recarga CCS, ha anunciado una serie de nuevos miembros. La incorporación más destacada es la del fabricante chino de coches eléctricos Nio, que acaba de lanzarse en Europa, pero ahora la organización también ha llegado a Dubai.
Manteniéndose primero en Europa, unirse a la plataforma CharIN ofreció a Nio "la oportunidad de interactuar con otros socios del sector de la recarga de vehículos eléctricos de Europa y de todo el mundo para garantizar la compatibilidad de extremo a extremo, promover la interoperabilidad y luchar por una mejor experiencia de usuario", según CharIn. Hui Zhang, vicepresidente de Nio en Europa, añadió que "la facilidad de uso, la tecnología innovadora y una comunidad activa" eran "los pilares más importantes" para el éxito de la empresa. Curiosamente, la empresa es conocida por sus estaciones de intercambio de baterías, y queda por ver cómo o si esto se integrará con CharIN.
A Nio se unen desde España el proveedor de estaciones de carga de corriente continua Vega Chargers y el fabricante de electrónica de potencia Jema Energy, desde Alemania el especialista en software de carga Pionix, desde China el proveedor de tecnología de carga Nanjing Powercore Tech, y desde Dubai DEWA.
La autoridad es el proveedor exclusivo de electricidad y agua en Dubai, Emiratos Árabes Unidos. La DEWA espera "seguir estableciendo relaciones en las actividades globales relacionadas con los vehículos eléctricos", así CharIN, y actualmente está acelerando el despliegue de estaciones de recarga en el emirato.
Pionix es una empresa de software con sede en Alemania e impulsora de EVerest, un ecosistema comercial de software de código abierto para estaciones de recarga. EVerest actúa como sistema operativo para las estaciones de recarga, desde las cajas de pared hasta los cargadores públicos de corriente alterna y los cargadores rápidos de corriente continua.
"Estamos encantados de unirnos a CharIN como miembro principal y de conectar con las partes interesadas y los expertos internacionales de la industria y la red de entusiastas de la e-movilidad", declaró Benjamin Mosler, director de marketing de Pionix.
La máxima prioridad para CharIN está difundiendo el Sistema de Carga Combinada (CCS) como norma mundial para los vehículos eléctricos de todo tipo. Además, la asociación se ocupa de temas más específicos, como el V2G, el desarrollo de un estándar de carga de megavatios para camiones o el Plug&Charge. Mientras tanto, se han unido algunas empresas del campo de la tecnología de carga inductiva, como ElectReon, Momentum Dynamics y WiTricity. Otros miembros destacados son Tesla -aunque CharIn tiene reservas sobre las recientes actividades de la empresa en Norteamérica-, Electrify America de Volkswagen, Volvo Trucks, ABB y muchos más.
