Xiaomi estrenará una berlina eléctrica a finales de 2023
El fabricante chino de teléfonos inteligentes Xiaomi sigue adelante con sus planes para fabricar coches eléctricos. Según los medios de comunicación chinos, el primero de los cuatro coches eléctricos Xiaomi previstos será un sedán eléctrico que competirá con el Tesla Model 3.
Según el sitio web de noticias CN EV Post, el sedán de tamaño medio, cuyo nombre en clave interno es Modena, será más grande y potente que el Tesla Model 3 y tendrá una posición similar a la del sedán P7 de Xpeng.
Se dice que Xiaomi está considerando una versión del modelo con un precio de partida de 260.000 a 300.000 yuanes (unos 36.000 a 41.000 euros) y otra variante con un precio de partida de 350.000 yuanes (unos 48.000 euros).
Según el último informe, la versión de menor precio utilizará una plataforma de 400 voltios y baterías LFP de BYD, mientras que el fabricante apostará por una plataforma de 800 voltios y Baterías Qilin de CATL para la variante más cara. Si todo va según lo previsto, el primer modelo de Xiaomi debería presentarse a finales de 2023 y estar disponible en el primer trimestre de 2024, lo que también coincidiría con informes anteriores. El segundo modelo de Xiaomi, con el nombre en clave interno de Le Mans, le seguirá en 2025. Este segundo modelo se basará en la misma plataforma que el Modena y tendrá tres motores.
Ya en la primavera de 2023 quedó claro que el fabricante chino de smartphones estaba planificación de cuatro modelos de coches eléctricos. En aquel momento se habló de dos modelos de gama media con un precio de 150.000 a 200.000 yuanes cada uno y de modelos de gama alta con un precio de 200.000 a 300.000 yuanes. Informaciones más recientes indican que estos precios serán ahora más elevados.
Según los informes, Xiaomi planea una fábrica de coches eléctricos en Pekín, que se construirá en dos fases y ofrecerá capacidades para 150.000 coches eléctricos al año primero y 300.000 después. La planta propiamente dicha, junto con las oficinas de ventas y los laboratorios de investigación, se ubicará en el Área de Desarrollo Económico-Tecnológico de Pekín, una zona de desarrollo y tecnología en Yizhuang, un suburbio del sureste de Pekín.
A finales de marzo de 2021, tras muchas deliberaciones, Xiaomi tomó la decisión de crear una filial para dirigir el futuro "negocio de vehículos eléctricos inteligentes" del grupo. En aquel momento, Xiaomi anunció sus planes de invertir un total de diez mil millones de dólares estadounidenses (unos 8.500 millones de euros) en el negocio de los coches eléctricos durante los próximos diez años. Según anteriores Reuters informa, Xiaomi lanzó su filial llamada Xiaomi Automobile Technology con un capital registrado de mil millones de yuanes (algo menos de 140 millones de euros). El consejero delegado de la nueva empresa es Lei Jun, fundador y consejero delegado general de Xiaomi.
Según un informe de Noticias de coches China en noviembre, el Grupo Xiaomi invirtió el año pasado en varias empresas dedicadas a los vehículos eléctricos inteligentes. También se dice que Lei Jun tiene el objetivo de llegar a entregar más de 10 millones de coches al año.
