Tevex Logistics encarga 50 Mercedes eActros LongHaul

Tevex Logistics, la filial logística del grupo carnicero alemán Tönnies, quiere utilizar en el futuro el camión de larga distancia eActros LongHaul eléctrico de batería para las entregas de alimentos. Para ello, la empresa ha firmado ahora una carta de intenciones con Mercedes-Benz Trucks para el pedido de 50 unidades.

La declaración se ha firmado ahora durante una visita oficial del cliente a la sede de Daimler Truck, según informa el fabricante de camiones. Por parte de Daimler Truck, firmó el documento Stina Fagerman, responsable de marketing, ventas y servicios de Mercedes-Benz Trucks, y por parte del cliente, lo hicieron Dirk Mutlak, director general de Tevex, y Clemens Tönnies, socio gerente del grupo de empresas Tönnies.

Los socios no dan más detalles sobre el uso previsto en el anuncio. Desde la IAA 2021 está claro que el eActros LongHaul, con una autonomía de unos 500 kilómetros, incluido el estándar de carga MCS, entrará en producción en serie en 2024. Hemos recopilado todos los demás datos conocidos sobre el vehículo en este artículo.

Lo que está claro, sin embargo, es que Tevex utilizará los vehículos en el transporte de alimentos a temperatura controlada, especialmente exigente. El Grupo Tönnies es conocido por sus productos cárnicos, que deben transportarse refrigerados, lo que aumenta la demanda de energía a bordo de un vehículo eléctrico.

Para 2030, el Grupo Tönnies de Rheda-Wiedenbrück quiere convertirse en uno de los productores de alimentos más sostenibles de Europa como parte de su agenda "t30". Para lograrlo, la empresa ha definido objetivos mensurables y concretos para los próximos años, entre ellos la reducción de las emisiones de CO2 en la logística por recorrido. Con el uso del primer e-truck de Mercedes-Benz Trucks, así como con nuevas adquisiciones y conversiones, la filial de logística ya ha conseguido alcanzar aproximadamente un tercio de los objetivos, según el comunicado de Mercedes.

Anteriormente, el Grupo Hegelmann y Dachser ya habían anunciado sus intenciones de adquirir 50 unidades cada una del eActros LongHaul. Queda por ver cuándo exactamente estos clientes piloto recibirán los primeros vehículos.

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