BMW entregó más de 200.000 coches eléctricos en 2022

En 2022, el Grupo BMW vendió un total de 215.755 vehículos totalmente eléctricos de las marcas BMW y Mini, más del doble que en 2021. El Grupo también pudo entregar a los clientes el vehículo totalmente eléctrico número 500.000 a finales de 2022.

En el conjunto del año 2021, BMW vendió un total de 103.855 coches eléctricos de batería. El año 2022 corresponde, por tanto, a un crecimiento del 107,7%. Con un total de unos 2,4 millones de vehículos vendidos por el Grupo BMW en 2022, los coches eléctricos representaron así una cuota de alrededor del 9%. Para 2023, el Grupo aspira a alcanzar una cuota del 15% de vehículos totalmente eléctricos en las ventas totales.

La marca BMW vendió 372.956 vehículos electrificados (incluidos los híbridos enchufables) el año pasado, un 35,6% más que en 2021. Si a esto le restamos los 172.001 coches eléctricos de batería (hay que restar los 43.744 Mini BEV de los 215.755 BEV a nivel de Grupo), nos quedan 200.955 híbridos enchufables de la marca BMW. Esto significa que la proporción de coches nuevos BMW con conexión de carga es de 54:46 a favor de los PHEV.

El número de modelos Mini electrificados (incluido el PHEV) vendidos aumentó un 14,3% hasta alcanzar los 60.839 turismos, lo que supone alrededor del 21% de las ventas mundiales totales de la marca en 2022. El Mini Cooper SE totalmente eléctrico volvió a ser la variante de modelo más vendida de la marca en 2022. El año pasado se vendieron 43.744 unidades del Mini Cooper SE en todo el mundo, lo que supone un aumento del 25,5% respecto al año anterior.

BMW no indica la distribución entre las series de modelos individuales, ni la distribución de las ventas de BEV entre las regiones de ventas individuales. Esta última sólo está disponible para todo el Grupo BMW en todos los tipos de propulsión. Por lo tanto, en este momento no se sabe cómo se han vendido los BMW eléctricos en China o EE.UU., por ejemplo.

"Nuestra sólida gama de productos es la mejor respuesta a un entorno difícil, y nos ha permitido volver a duplicar con creces nuestras ventas de vehículos totalmente eléctricos en 2022", declaró Pieter Nota, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Clientes, Marcas y Ventas. "Confiamos en poder continuar con este éxito en 2023, ya que seguimos registrando una entrada de pedidos especialmente elevada para nuestros modelos totalmente eléctricos", añadió Nota.

Tras la descatalogación del i3 este año (que sigue siendo el BMW eléctrico mejor situado en las estadísticas de matriculación alemanas), la empresa de Múnich ofrece actualmente los modelos iX1, iX3, i4, iX e i7 como BEV. En el año en curso, se introducirá el i5 como modelo eléctrico de la Serie 5.

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