Mercedes-Benz y Lohum colaboran en baterías de segunda vida
Mercedes-Benz Energy y la empresa india Lohum han acordado un contrato plurianual de suministro de baterías usadas de vehículos eléctricos. Mercedes-Benz Energy y Lohum han acordado una compra mínima de 50 MWh al año en forma de diversas variantes de módulos de segunda mano.
Las dos empresas afirman que ya llevan dos años colaborando. Lohum es el primer socio de Mercedes-Benz Energy en Asia. Lohum opera actualmente en toda Asia y, junto con su entrada en el mercado estadounidense, las dos empresas afirman que siguen evaluando nuevas oportunidades de colaboración en todas las regiones.
Lohum afirma ser el mayor productor indio de materias primas sostenibles para baterías de iones de litio a través del reciclaje, la reutilización y el refinado con bajas emisiones de carbono. La empresa desarrolla aplicaciones de segunda vida centradas principalmente en el mercado indio de almacenamiento estacionario y no automovilístico. Las aplicaciones móviles incluyen, por ejemplo, los rickshaws eléctricos. El almacenamiento estacionario abarca desde pequeños sistemas de seis kWh hasta sistemas de almacenamiento de 1 MWh. Lohum también ofrece una garantía de recompra para reciclar las baterías de segunda vida a través de su planta hidrométrica.
"Lohum" está pensando en 2nd vida de una forma muy diferente a la de la mayoría de las empresas", afirmó Gordon Gassman, director general de Mercedes-Benz Energy. "El suyo es un enfoque verdaderamente a largo plazo con una aguda comprensión de que uno de los mayores retos para 2nd vida es la imprevisibilidad del suministro y la composición de las materias primas. Lohum está desarrollando experiencia y aplicaciones en múltiples variantes de módulos para crear un embudo de suministro a largo plazo. Esta flexibilidad y este modelo desbloquean valor para ambas partes y definen la innovación y la fiabilidad que buscamos en las asociaciones estratégicas."
Lohum es el primer socio en Asia con el que Mercedes-Benz Energy pretende seguir avanzando en una cadena de suministro de baterías circular. Dada la presencia actual de Lohum en Asia y su entrada en el mercado estadounidense, las empresas siguen explorando nuevas oportunidades de colaboración en diferentes regiones.
"El modelo de Mercedes-Benz Energy para acercarse al 2nd life es la más avanzada que hemos visto con diferencia", afirmó Justin Lemmon, cofundador y responsable de operaciones internacionales de Lohum. "Además de su voluntad de probar regularmente nuevas oportunidades de colaboración, están creando infraestructuras y capacidades para maximizar la sostenibilidad y el valor del inventario usado. La organización posee un profundo conocimiento de los productos, acompañado de un equipo de ventas y logística que da forma a la industria. 2nd vida sigue siendo muy incipiente y la creatividad, el proceso y el compromiso con la seguridad de Mercedes-Benz Energy nos han ayudado a ampliar nuestro negocio de forma significativa.“
Batteryloop, la filial de Stena Recycling especializada en el uso posventa de baterías usadas de vehículos eléctricos, también utilizará, al parecer, baterías de Mercedes-Benz para el almacenamiento estacionario de energía en el futuro.
