Zeekr regala a su 001 la batería CATL Qilin
En China, la marca eléctrica premium de Geely, Zeekr, ofrece por primera vez su 001 con la batería Qilin de CATL en el nuevo modelo del año 2023. Esta opción de batería con una capacidad de 140 kWh aumenta la autonomía del Zeekr 001 hasta los 1.032 kilómetros según las normas chinas.
El 001 con la nueva batería sólo está disponible inicialmente en un modelo especial limitado a 1.000 unidades. Este modelo tiene un recargo de 103.000 yuanes (unos 14.000 euros). Esto significa que esta versión del Zeekr 001 comienza en 403.000 yuanes, actualmente 55.150 euros.
Con las baterías en el diseño convencional con módulos de baterías como paso intermedio, el 001 sigue estando disponible con tamaños de pack de 86 o 100 kWh. Esto permite unas autonomías CLTC de 546 y 741 kilómetros, respectivamente. El 001 se basa en la plataforma SEA de Geely y es un Shooting Brake de 4,97 metros de longitud. Con dos motores eléctricos, el modelo debut de Zeekr tiene una potencia de 400 kW, pero también existe una variante con un solo motor. La batería Qilin sólo se ofrece con el motor trasero para lograr una autonomía de más de 1.000 kilómetros.
Según los datos presentados ante el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información chino, el nuevo paquete de baterías tiene una densidad energética gravimétrica de 200 Wh/kg y pesa 727 kilogramos. El vehículo completo pesa 2.345 kilogramos con esta batería.
Según los informes, Zeekr es el primer fabricante de coches eléctricos que utilizará la última tecnología de baterías cell-to-pack de CATL, presentado en junio de 2022, también en el 001 como la furgoneta eléctrica 009.
Con la tercera generación de tecnología CtP, CATL afirma haber establecido un récord de eficiencia de uso basado en el volumen, con más del 72%. Con la primera generación de tecnología célula a envase (CtP), ésta se situaba aún en el 50%. Con una densidad energética de 200 Wh/kg, Zeekr aún no está explotando al máximo la tecnología de las baterías Qilin. Cuando se anunció en verano, CATL cotizó hasta 255 Wh/kg con células NMC - y hasta 160 Wh/kg con células LFP.
