Mercedes e Hydro se apuntan al aluminio sostenible

Imagen: Mercedes Benz

Mercedes-Benz está cooperando con el fabricante noruego de aluminio Hydro para reducir significativamente la huella de CO2 del aluminio en la cadena de suministro de la automoción. Ya en 2023, se utilizará aluminio con una huella de CO2 reducida en casi un 70% en los modelos Mercedes EQ, entre otros.

Según el fabricante alemán de automóviles, la asociación también tiene como objetivo conseguir un aluminio prácticamente libre de emisiones para 2030. Con ello se pretende ampliar la asociación existente: Hydro ya suministra a Mercedes-Benz aluminio con emisiones reducidas de CO2 para su fundición de Stuttgart Mettingen.

El año que viene, Mercedes recibirá de Noruega el primer material de prueba y lo instalará en los vehículos EQ, cuya huella de CO2 será casi un 70% inferior a la media europea. El anuncio no aclara con qué rapidez podrá cubrirse el suministro completo de las necesidades de aluminio de Mercedes con este nuevo material. Además de las emisiones, los socios también quieren reducir el uso de recursos primarios mediante una mayor utilización de materiales secundarios procedentes de la chatarra postconsumo.

Junto con el acero, el aluminio es proporcionalmente el material más utilizado en muchos vehículos. Dado que los componentes de aluminio suelen ser más ligeros, este material adquiere cada vez más importancia en los coches eléctricos, como indica Markus Schäfer, director de tecnología de Mercedes. "Estamos trabajando intensamente con nuestros socios en la búsqueda de palancas para reducir las emisiones de CO₂ en la cadena de suministro de aluminio", afirma el directivo, que también es responsable de compras. "Por lo tanto, estoy muy contento de que ahora unamos fuerzas con Hydro, como experta desde hace tiempo en la producción de energías renovables, para abordar uno de los mayores retos de la industria automovilística. Se trata de una señal importante para acelerar el cambio en la industria del aluminio y aumentar la disponibilidad de aluminio bajo en carbono."

mercedes-benz.com

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