Opel aumenta la autonomía del nuevo Mokka Eléctrico
Opel/Vauxhall lleva ahora la nueva generación de propulsión eléctrica del Astra Eléctrico al Mokka eléctrico. El pequeño SUV ha sido rebautizado de Mokka-e a Mokka Eléctrico y ahora viene con una autonomía de más de 406 kilómetros (252 millas) según WLTP.
La propulsión del Mokka Eléctrico es una evolución de la propulsión eléctrica anterior de los vehículos Stellantis basados en las plataformas e-CMP y EMP2: como en el Peugeot e-308 y Astra Electric, el accionamiento eléctrico de 100 kW de Vitesco Technologies se sustituye por una unidad de 115 kW de un Empresa conjunta de Stellantis con Nidec.
El contenido energético de la batería aumenta de 50 a 54 kWh (brutos). Sin embargo, el conocido rendimiento de carga sigue siendo el mismo: la batería puede cargarse al 80% en poco menos de 30 minutos en una estación de carga rápida de 100 kW. Para la carga con corriente alterna, se sigue instalando un cargador de a bordo de 11 kW.
Sin embargo, el hecho de que la autonomía WLTP aumente un impresionante 20%, de los 338 kilómetros actuales a hasta 406 kilómetros, no se debe a los cuatro kilovatios-hora más, sino a la eficiencia (sobre el papel) significativamente mayor de la propulsión eléctrica. Se dice que el consumo eléctrico del Mokka Eléctrico sigue siendo de 15,2 kWh/100 km. Sin embargo, sólo las pruebas de conducción mostrarán lo grande que es en la práctica la diferencia con el propulsor de 100 kW; aunque el propulsor anterior no se consideraba precisamente un milagro de eficiencia, Opel no está cambiando nada de la aerodinámica con la sección frontal inclinada y angular del Mokka.
Es probable que otros modelos de vehículos eléctricos de Opel sean rebautizados y equipados con el nuevo propulsor después del Astra Eléctrico y el Mokka Eléctrico, pero el fabricante aún no lo ha confirmado. Por el momento, se mantendrán los Corsa-e, Combo-e y Zafira-e con el conocido propulsor de 100 kW y la batería de 50 kWh.
"e' se convierte en 'Eléctrico'. Con el nuevo sufijo del nombre subrayamos que el Opel Mokka ofrece más diversión de conducción eléctrica que nunca", afirma Florian Hüttl, Consejero Delegado de Opel. "Y con un nuevo propulsor eléctrico y una batería más grande, ahora estamos haciendo que el Mokka Eléctrico sea aún más fuerte, más eficiente y mejor. Eso es lo que en Opel entendemos por una 'eco-renovación' bien pensada".
stellantis.com, adwwadw (Vauxhall)
0 Comentarios