Foton apunta a los mercados europeos con VE comerciales ligeros
El fabricante chino de vehículos comerciales Foton ha concluido un acuerdo de desarrollo con un socio europeo sin nombre para el desarrollo de un nuevo vehículo comercial ligero eléctrico. Los plazos y los diferentes anuncios previos indican que el socio será probablemente el Grupo Piaggio.
Aunque el último anuncio de la empresa china solo menciona a "un socio europeo", también afirma que esta última decisión "amplía la asociación establecida por los dos grupos en septiembre de 2017 para desarrollar conjuntamente soluciones innovadoras para el mercado de vehículos comerciales ligeros". Foton afirma ahora que el nuevo acuerdo "consolidará la asociación establecida por los dos grupos en Mayo de 2018 para desarrollar y producir nuevos productos de vehículos comerciales ligeros para el mercado europeo, basados en la plataforma de productos de minicamiones de FOTON". La pista sobre la identidad del socio anónimo reside en que Foton afirma que los dos últimos años de desarrollo conjunto con este socio dieron como resultado el NP6 lanzado en enero de 2021, que se creó en colaboración con Piaggio.
Como escribe ahora Foton, el acuerdo para desarrollar un nuevo vehículo comercial ligero con propulsión eléctrica ya se firmó a finales de noviembre. En los próximos meses se ultimará la documentación técnica del proyecto y los contratos, y debería ponerse en marcha en la primavera de 2023.
El fabricante chino de vehículos comerciales eléctricos ve una gran oportunidad en los mercados europeos de vehículos, citando las leyes de la UE sobre la prohibición efectiva de nuevos vehículos de combustión a partir de 2035, que según la empresa está desplazando el mercado de vehículos eléctricos a la vía rápida. Foton ha reforzado recientemente su presencia en Europa con varias apariciones en ferias comerciales. En julio, el fabricante recibió la homologación de tipo UE de TÜV Rheinland para su camión eléctrico iBlue EV. Considerada como su tarjeta de acceso al mercado europeo, Foton señala que sus vehículos han obtenido la homologación de tipo de vehículo completo (WVTA), que se acepta en toda la UE sin necesidad de pruebas adicionales. Foton señala que dispone de toda una gama de vehículos eléctricos que incluye camiones, furgonetas y autobuses eléctricos con certificación WVTA.
Este año Foton recibió su mayor pedido más grande hasta la fecha en Chile, donde la capital de Santiago de Chile encargó más de mil autobuses eléctricos. Los conocimientos técnicos de Foton en materia de vehículos eléctricos no sólo incluyen los que llevan baterías, sino también los vehículos eléctricos con pilas de combustible de hidrógeno. En agosto del año pasado, la filial de Great Wall FTXT Energy Technology y sus socios de vehículos Dayun, Dongfeng y Foton, suministraron una flota de 100 camiones eléctricos pesados propulsados por pilas de combustible de hidrógeno para un proyecto de construcción en la provincia de Hebei.
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