Toyota presentará un plan trienal a principios de 2023
Según un informe de una agencia, Toyota presentará un nuevo plan trienal a sus proveedores a principios de 2023 como parte de su estrategia eléctrica. Con el nuevo plan, el fabricante quiere aumentar la competitividad de sus próximos modelos de vehículos eléctricos, pero probablemente esté aceptando retrasos para ello.
Reuters, citando a personas con información privilegiada de Toyota, informa de que la empresa presentará a sus principales proveedores los planes de sus nuevos modelos eléctricos hasta 2026 a principios de 2023. Esto debería permitir a los principales proveedores, a su vez, alinear su desarrollo y producción.
Sin embargo, tal y como continúa el informe, esto también podría incluir "retrasos en algunos de los programas de desarrollo de vehículos eléctricos que estaban previstos inicialmente para el periodo de tres años", según uno de los informantes. En concreto, se mencionan el sucesor del recién lanzado bZ4X y el técnicamente relacionado Lexus RZ.
La propia Toyota no quiso confirmar directamente la información cuando se le preguntó. La empresa declaró a Reuters que "siempre está debatiendo y colaborando activamente con personas clave (proveedores y socios) sobre diversos temas".
El futuro de la plataforma e-TNGA, en la que se basan vehículos como el bZ4X y el Lexus RZ, también está en entredicho. La e-TNGA para los vehículos eléctricos se derivó de la plataforma híbrida de combustión interna TNGA para que los vehículos pudieran producirse juntos en una misma línea. Por lo tanto, Toyota había hecho deliberadamente concesiones en el desarrollo, pero esto limita ahora las posibilidades de replantear la producción de una forma tan radical como Tesla. Además de un desarrollo completamente nuevo de una plataforma totalmente eléctrica, probablemente también se investigó junto con los proveedores Denso y Aisin la integración de un nuevo sistema de gestión del calor o de e-drives más eficientes, pero aún no se conoce el resultado de esta revisión.
Ya en el finales de octubre, Reuters había informado de que Toyota podría desechar parcialmente el plan de invertir 38.000 millones de dólares en coches eléctricos de batería, que sólo se había anunciado en finales de 2021. Akio Toyoda había presentado un total de 15 coches eléctricos conceptuales en diciembre y anunció que se lanzarían un total de 30 modelos BEV para 2030.
Según fuentes internas, Toyota quiere reducir los costes de producción para "competir mejor con Tesla y otros competidores" - este razonamiento también se repite en el actual artículo de Reuters. Según el artículo, ya se ha interrumpido el trabajo en algunos de los 30 coches eléctricos. Según las personas con información privilegiada, ahora se ha encargado a un grupo de trabajo denominado "Business Revolution" que elabore planes de mejora de la plataforma BEV existente o de una nueva arquitectura para principios del año que viene, lo que al parecer se anunciará a los proveedores en febrero.
1 Comentario