Hyundai lanza en Israel el camión de pila de combustible XCient
Hyundai va a llevar su camión de pila de combustible de hidrógeno Xcient a Israel, su primer mercado en Oriente Próximo. Los vehículos formarán parte de una asociación entre la agencia Colmobil de Hyundai, el productor de hidrógeno Bazan y el operador de estaciones de repostaje Sonol.
El objetivo es formar una cadena de valor del hidrógeno en Israel, así que Hyundai, aunque sólo sea una corta para empezar. Colmobil, Bazan y Sonol recibirán un camión Xcient para ponerlo en funcionamiento comercial en el primer trimestre de 2023.
Optaron por la variante 4×2 equipada con un sistema de pila de combustible de 180 kW que ofrece más de 400 km de autonomía. Colmobil lo utilizará para aprovisionarse de piezas en trayectos diarios de unos 330 km.
Hyundai señala que su plan se ajusta al objetivo de Israel de reducir las emisiones nacionales de gases de efecto invernadero en un 27% para 2030 y en un 85% para 2050, en relación con los niveles de emisión de 2015.
"Estamos encantados de apoyar el firme compromiso del gobierno de Israel para construir un futuro sostenible", dijo Mark Freymueller, Vicepresidente Senior y Jefe de Innovación de Negocios de Vehículos Comerciales de Hyundai. "Establecer la primera infraestructura de hidrógeno en Israel en estrecha colaboración con los actores clave del país marca un hito importante en nuestros esfuerzos por construir una cadena de valor del hidrógeno sostenible en todo el mundo."
El proyecto de Israel sigue, en efecto, similares Puesta en marcha de XCient en otros países. Actualmente, Hyundai ha instalado el Xcient en operaciones comerciales reales en Alemania, Suiza, Corea y Nueva Zelanda y está preparando su lanzamiento en el sur de California a finales de 2023.
El proyecto suizo es uno de los más destacados, ya que los planes iniciales esperaban una futura flota de hasta 1.600 camiones de pila de combustible, aunque esto se ha topado últimamente con dificultades debido a la fluctuación de los precios de la energía, como informó. Hasta ahora, 47 unidades han estado funcionando en Suiza desde octubre de 2020 y han alcanzado un kilometraje acumulado de más de 5 millones de km hasta octubre de este año.+.
Hyundai lanzó el XCient en 2020. Aproximadamente medio año después, la empresa presentó un versión revisada. Hyundai considera que el Xcient es el primer camión eléctrico de hidrógeno producido en serie del mundo para el transporte pesado.
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