Los cargadores ADS-TEC, detrás de una nueva red en los Países Bajos
Las empresas de recarga de vehículos eléctricos 50five Group y NXT Mobility han firmado un acuerdo para construir juntas una red de recarga rápida en los Países Bajos. Prevén poner en marcha entre 150 y 200 puntos para 2030, centrándose en las zonas desatendidas.
Para instalar los centros de recarga rápida en lugares con redes tensas o zonas de baja tensión, utilizarán los sistemas de recarga de baterías de ADS-TEC Energy que NXT Mobility distribuye en Benelux.
"En muchos lugares de los Países Bajos, la capacidad de la red eléctrica es insuficiente para ofrecer una carga rápida", explica Erik Metselaar, director de NXT Mobility. Añadió que veían un "enorme potencial" en los sistemas ADS-TEC distribuidos por NXT, que permiten "una carga superrápida de hasta 320 kW incluso con una pequeña conexión de consumo utilizando una batería tampón", así Metselar.
El ADS-TEC ChargeBox no requiere una conexión de alta tensión, sino que se carga continuamente de la red de distribución disponible y almacena energía en la batería para aumentar la potencia de carga hasta 320 kilovatios.
En cuanto a 50five, el grupo afirma que es uno de los mayores proveedores de infraestructuras de recarga en Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo y Reino Unido.
La cooperación ahora acordada con NXT hará que las primeras ubicaciones estén operativas a principios del próximo año. Los centros funcionarán bajo la etiqueta NXT Charge con acentos verdes del estilo de la casa 50five.
El consejero delegado de 50five, Manfred Klumpenaar, declaró que estaban "deseando contribuir de forma significativa al éxito de la electrificación del parque holandés de vehículos comerciales y de pasajeros con la colaboración entre NXT Mobility y 50five, especialmente en las zonas donde la limitada capacidad de la red eléctrica supone una barrera."
Su planteamiento es similar al de GP Joule, que se centra en la región de Dach pero también confía en las estaciones de ADS-TEC Energy. En concreto, GP Joule ha encargado a ADS-TEC 30 sistemas ChargePost y diez ChargeBox Ultra para desplegarlos a lo largo de 2023. ADS-TEC presentó el ChargePost en mayo y abrió los libros de pedidos en Europa hace unos días, como informó.
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