Abt firma una cooperación con Cupra para la Fórmula E
La marca Seat Cupra entra en la Fórmula E a través de una cooperación con Abt Sportsline. Sin embargo, este compromiso no es más que una participación como patrocinador principal, lo que significa que ahora también se ha decidido el nombre del equipo, Abt Cupra Formula E Team.
La próxima temporada -la primera con los nuevos coches de carreras Gen3 - comenzará en enero de 2023 en México. El equipo Abt Cupra de Fórmula E arrancará con los pilotos Robin Frijns (Países Bajos) y Nico Müller (Suiza).
El equipo de automovilismo con sede en Kempten ya había anunciado su regreso a la Fórmula E en mayo para la era Gen3 que comenzará a principios de 2023. Sin embargo, el nombre oficial del equipo ha permanecido abierto hasta ahora. Con la participación de Cupra, este punto abierto también se ha aclarado.
Cupra no puede considerarse un fabricante por derecho propio. El equipo cliente obtiene su tren motriz de Mahindra Racing, que coopera con ZF en el desarrollo. Los coches en sí siguen siendo chasis unitarios desarrollados y construidos por la empresa francesa Spark. La marca Seat asume así principalmente el papel de patrocinador principal y es responsable de la pintura del coche de carreras. El diseño se basa en la batería-eléctrica Coche de concepto Cupra UrbanRebelde la que también habrá una versión de carretera en 2025.
"Las carreras están en el núcleo del ADN de CUPRA - y en CUPRA salimos a ganar", dijo Wayne Griffiths, CEO de CUPRA. "Es el momento adecuado para dar el siguiente salto y unirnos a la mayor competición de automovilismo eléctrico del mundo, y estoy impaciente por ver al equipo ABT CUPRA de Fórmula E compitiendo en el corazón de algunas de las ciudades más emblemáticas del mundo". Unirnos a la Fórmula E, una plataforma de automovilismo única, subraya nuestra ambición de convertirnos en una marca de relevancia verdaderamente global, con el objetivo de inspirar al mundo desde Barcelona."
Cupra ha sido compitiendo junto con Abt en la Extreme E, la serie de carreras para SUV todoterreno totalmente eléctricos, durante dos años, y así desde el principio. Además, la marca española había desarrollado el Cupra e-Racer para el serie de turismos eléctricos ETCR.
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