Redwood sella un acuerdo con la Oficina del Gobernador de Nevada
En EE.UU., Redwood Materials recibió la aprobación de más de $105,6 millones en incentivos fiscales para sus instalaciones de reciclaje de baterías y materiales en el norte de Nevada a cambio de $1.100 millones en inversiones de capital en sus instalaciones del condado de Storey.
Según la Diario Reno GazetteEl 1 de diciembre, el estado de Nevada concedió a Redwood Materials créditos fiscales y múltiples reducciones de impuestos. Redwood Materials es la primera empresa que recibe un nuevo incentivo para proyectos que inviertan $1.000 millones o más en el estado.
La idea de este tipo de intercambio se planteó por primera vez hace algún tiempo con la problemática startup de coches eléctricos Faraday Future, que no llegó a cuajar. En el periodo posterior, Redwood Materials, fundada por el ex director técnico de Tesla, JB Straubel, ha demostrado ser un candidato ideal para este tipo de intercambio. La joven y ambiciosa empresa de reciclaje de baterías tiene ahora acuerdos con Envision AESC, Ford, Volkswagen, Panasonic, Volvo, Toyota y Lyft entre otros. Redwood Materials también tiene múltiples conexiones con socios con operaciones de baterías en Nevada, como Panasonic (y por tanto también Tesla) y Toyota.
El gobernador de Nevada, Steve Sisolak, dice del proyecto de reciclaje de Redwood: "Es una operación absolutamente asombrosa". Y explica: "Vamos a dar trabajo a mucha gente y a aliviar parte de nuestra dependencia de las cadenas de suministro extranjeras".
Las estimaciones de empleo y económicas proceden del análisis de impacto financiero presentado como parte de la solicitud de Redwood Materials, que cita 701 puestos de trabajo, 225 de los cuales se crearán antes del 30 de junio de 2025. Esto debería resultar muy rentable para el gobierno estatal si todo va según lo previsto. También se espera que el proyecto de Redwood Materials en Nevada genere más de $106 millones en ingresos netos por impuestos directos locales y estatales, así como unos ingresos por impuestos indirectos de $77,3 millones.
El suministro de materiales para pilas se reconoce ahora generalmente como una cuestión geopolítica. Aunque la gran mayoría de las materias primas para baterías proceden y se procesan actualmente en China, toda región que domine las industrias de reutilización y reciclaje de baterías puede mantener estos materiales dentro de su propia economía. Michael Brown, director ejecutivo de la Oficina del Gobernador de Nevada para el Desarrollo Económico (GOED) explicó que la capacidad de suministrar más materiales para baterías desde dentro de Estados Unidos es especialmente importante tanto por su industria como por sus implicaciones para la seguridad nacional: "Es una de las principales razones por las que la empresa cuenta con el "firme apoyo" del Departamento de Energía estadounidense", añadió.
El fundador de la empresa, Straubel, conjetura: "Al ofrecer las primeras fuentes nacionales a gran escala de estos materiales para baterías que pueden ir directamente a los fabricantes de baterías de EE.UU., Redwood Materials convertirá a Nevada en un importante proveedor de minerales críticos para la nación."
En enero de este año, el gobierno federal estadounidense anunció que invertir casi $3 mil millones en la cadena de suministro de baterías. Hace sólo unos meses, el Departamento de Energía de EE.UU. anunció financiación para 20 empresas de baterías para la construcción y ampliación de fábricas en 12 estados. El año pasado, Redwood Materials anunció que iba más allá del mero reciclaje de pilas para empezar a producirlas a partir de materiales reciclados a partir de este año. La empresa estadounidense también está planificando dos plantas en Europa.
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